सुजुकी इस साल के अंत तक भारत में अपने बर्गमैन इलेक्ट्रिक स्कूटर को लॉन्च कर सकती है, जिसका मुकाबला TVS iQube, Bajaj Chetak और Ather 450X जैसे स्कूटर से होगा
इलेक्ट्रिक मोबिलिटी समाधानों में वृद्धि के साथ कई निर्माता निकट भविष्य में विशेष रूप से इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन सेगमेंट में प्रवेश करने की योजना बना रहे हैं, जबकि कुछ वाहन लॉन्च भी हो चुके हैं। कुछ इसी तरह की योजनाएं इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंट में भी देखी गई है, और कई अन्य दोपहिया निर्माता भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर को लॉन्च करने की योजना बना रहे हैं, जिसमें सुजुकी भी शामिल है।
खबरों के अनुसार सुजुकी अपने स्कूटर बर्गमैन (Suzuki Burgman Electric) के एक इलेक्ट्रिक एडिशन को भारत में लाने की योजना बना रही है और हाल ही में इस स्कूटर के प्रोपोटाइप को दिल्ली-एनसीआर में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। स्कूटर को पहले भी भारत में देखा जा चुका है।
यह इलेक्ट्रिक स्कूटर डिजाइन के मामले में बर्गमैन स्ट्रीट से काफी मिलता-जुलता है और व्हाइट और ब्लू कलर के साथ ड्यूल टोन पेंट स्कीम के साथ दिखाई दिया है। इसके पहले साल 2018 में कंपनी ने सुजुकी बर्गमैन इलेक्ट्रिक स्कूटर को विकसित करने के इरादे को प्रकट किया था।
निश्चित तौर पर सुजुकी का यह पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर महंगा होगा और इसकी कीमत को सही ठहराने के लिए आकर्षक स्टाइलिंग और फीचर्स के साथ एक मजबूत डोनर की जरूरत है। स्कूटर के साथ एलईडी हेडलैम्प, एलईडी टेललाइट्स, ब्लूटूथ के साथ आल न्यू डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और साथ ही स्मार्टफोन कनेक्टिविटी की पेशकश की जा सकती है।
स्टाइलिंग में यह अपने पेट्रोल समकक्ष मैक्सी-स्टाइल डिज़ाइन को आगे बढ़ाता है, जबकि साइड पैनल के निचले हिस्सों और हैंडलबार के पास ब्लू हाइलाइट्स और व्हाइट ब्लू पेंट स्कीम को सपोर्ट करता है। हालांकि अभी इसके पॉवरट्रेन के विवरण का खुलासा नहीं हुआ है, लेकिन सुजुकी इसे 3-4 kWh के बैटरी पैक के साथ पेश कर सकती है।
स्कूटर सिंगल-चार्ज में 80-90 किमी की रेंज दे सकता है, जबकि अधिकतम स्पीड 80 किमी प्रति घंटा हो सकती है। कीमत की बात करें तो इसे 1 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) के साथ पेश किए जाने की उम्मीद है, जबकि लॉन्च होने के बाद इसका मुकाबला TVS iQube, Bajaj Chetak और Ather 450X जैसे स्कूटर से होगा।