सुजुकी ने इलेक्ट्रिफिकेशन के साथ अपनी प्रमुख प्राथमिकता के रूप में एक नई पंचवर्षीय रणनीति तैयार की है और इसके लिए लगभग 1 ट्रिलियन येन का निवेश करेगी
ऑटोमोटिव बाजार में सुजुकी मोटर कॉरपोरेशन (Suzuki Motor Corporation) 101 साल से अस्तित्व में है और भारत के लिए कंपनी के पास कई बड़ी योजनाएं हैं। एसएमसी के लिए भारत का क्या महत्व है, इसके बारे में बताने की आवश्यकता नहीं और आने वाले सालों में इसका आने वाले वर्षों में इलेक्ट्रिफिकेशन कंपनी की प्रमुख प्राथमिकता है।
इस जापानी वाहन निर्माता कंपनी ने एक नई पंचवर्षीय रणनीति तैयार की है, जो शून्य-उत्सर्जन वाहनों की एक श्रेणी को विकसित करने का कार्य देखेगी, जबकि निकट भविष्य में यह हाइब्रिड और सीएनजी मॉडलों पर बड़ा दांव खेलेगी।
सुजुकी साल 2025 तक 3.7 मिलियन यूनिट की बिक्री का लक्ष्य लेकर चल रही है और इसमें एशियाई महाद्वीप से कुल 2.5 मिलियन के योगदान उम्मीद है। सुजिकी एसएमसी के मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (MSIL) के पास हर महीने 50 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी है और इस दशक के मध्य तक 1.85 मिलियन यूनिट बनाने का अनुमान है।
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड नए CNG मॉडल पेश करने पर ध्यान केंद्रित करने के साथ-साथ SUV सेगमेंट के साथ अपना विस्तार करेगी। कहा जा रहा है कि सुजुकी अगले पांच वर्षों में अपनी योजनाओं को वास्तविकता में लाने के लिए लगभग 1 ट्रिलियन येन (लगभग 69,000 करोड़ रुपये) का निवेश करेगी।
कंपनी PHEV तकनीक के अलावा अपनी मिनी, कॉम्पैक्ट और सीवी रेंज के लिए हाइब्रिड सिस्टम को विकसित करेगी। यह छोटे इलेक्ट्रिक ईवी आर्किटेक्चर के रूप में नए इलेक्ट्रिक वाहनों को लाने के लिए टोयोटा (Toyota) के साथ साझेदारी आगे बढ़ाएगी। इसके अलावा हाइब्रिड वाहनों की आपूर्ति में भी विस्तार होगा।
बता दें कि टोयोटा RAV4 प्राइम हाइब्रिड को पिछले साल के मध्य में सुजुकी ACross PHEV के बीच में उतारा गया था, जबकि अन्य इंजन वाले वाहन वैश्विक बाजारों के लिए पाइपलाइन में हो सकते हैं। भारत में टोयोटा पहले से ही अपनी साझेदारी के तहत ग्लैंजा और अर्बन क्रूजर का लाभ उठा रही है।
मारुति सुजुकी भविष्य में टोयोटा के साथ मिलकर एक मिड साइज की एसयूवी को लॉन्च करेगी, जबकि दोनों कंपनियां एर्टिगा के ऊपर और इनोवा क्रिस्टा के बीच में सात-सीटर एमपीवी के लिए भी कथित तौर पर काम करती है। इसके अलावा ब्रांड लंबे समय से एक इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ जेडीएम-स्पेक वैगन आर की टेस्टिंग कर रही है और भविष्य में यह एक सस्ती प्रोडक्शन ईवी हो सकती है।