
सुजुकी एक्सेस इलेक्ट्रिक स्कूटर LFP बैटरी पैक द्वारा संचालित है जिसे क्विक चार्जर द्वारा 2.2 घंटे में चार्ज किया जा सकता है
सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया ने नई दिल्ली में भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में बिल्कुल नए एक्सेस ईवी का डेब्यू किया था। स्टैंडर्ड एक्सेस 125 के आधार पर, इसमें सिंगल चार्ज पर 95 किमी की रेंज मिलती है। सुजुकी एक्सेस ईवी को क्विक चार्जर से 2.2 घंटे में फुल चार्ज किया जा सकता है, जबकि इसकी टॉप स्पीड 71 किमी प्रति घंटा है। इलेक्ट्रिक स्कूटर में तीन राइडिंग मोड मिलते हैं जिनमें रिवर्स मोड भी शामिल है।
3.07 kWh LFP बैटरी पैक और 4.1 kW इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित, इसमें मानक के रूप में ओवरचार्जिंग प्रिवेंशन फ़ंक्शन भी मिलता है। कुछ मानक सुविधाओं में कॉम्बी ब्रेक सिस्टम, आंसर बैक फ़ंक्शन के साथ स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, लॉस्ट की अलर्ट के साथ एक स्मार्ट चाबी और यूएसबी चार्जिंग पोर्ट शामिल हैं। पारंपरिक 11A होम चार्जर से बैटरी को पूरी तरह चार्ज करने में लगभग 6 घंटे 42 मिनट का समय लगेगा।
सुजुकी एक्सेस ईवी तीन डुअल-टोन रंग योजनाओं अर्थात् मेटैलिक मैट ब्लैक 2, पर्ल ग्रेस व्हाइट और पर्ल जेड ग्रीन में उपलब्ध होगा। सस्पेंशन का काम आगे की तरफ टेलिस्कोपिक फोर्क्स और पीछे की तरफ मोनो-शॉक द्वारा किया जाएगा। जहाँ तक ब्रेकिंग की बात है तो इसके फ्रंट में डिस्क यूनिट और रियर में ड्रम सेटअप मिलता है।
सुजुकी एक्सेस ईवी भारतीय बाजार में ओला S1 X, एथर रिज्टा और टीवीएस आईक्यूब को टक्कर देगा। एक्सेस के इलेक्ट्रिक वेरिएंट में एलईडी लाइटिंग और स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ एक टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की सुविधा है। डिस्प्ले स्पीडोमीटर, ओडोमीटर, बैटरी स्थिति, रेंज, ट्रिप मीटर और अन्य आवश्यक मेट्रिक्स सहित महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करता है।
कनेक्टिविटी विकल्पों में टर्न बाई टर्न नेविगेशन और वास्तविक समय ट्रैफ़िक अपडेट शामिल हैं। इलेक्ट्रिक एक्सेस तीन राइडिंग मोड्स से सुसज्जित है, जिनमें इको, राइड A और राइड B शामिल हैं। अतिरिक्त सुविधाओं में रिमोट लॉकिंग और अनलॉकिंग कार्यक्षमता के साथ एक बिना चाबी वाला स्टार्ट सिस्टम शामिल है।
इलेक्ट्रिक एक्सेस में सीट की ऊंचाई 765 मिमी है जो मानक स्कूटर की तुलना में थोड़ी कम है। यह 165 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस प्रदान करता है, जो पेट्रोल-चालित एक्सेस की तुलना में 5 मिमी अधिक है। इसका वजन 122 किलोग्राम है, जो इसे नियमित एक्सेस 125 से लगभग 20 किलोग्राम भारी बनाता है। भारत में इसका लॉन्च सितंबर-अक्टूबर के आसपास होने की उम्मीद है।