स्कोडा और फॉक्सवैगन अगले तीन वर्षों में कई नए वाहनों को लॉन्च करने की योजना बना रही है और यहाँ हम आपको कंपनी की योजना के बारे में बताने जा रहे हैं
स्कोडा ऑटो फॉक्सवैगन इंडिया प्राइवेट लिमिटेड (SAVIPL) निश्चित रूप से एक बड़ी योजना साथ लेकर चल रही है और कंपनी घरेलू बाजार में कई नए वाहनों को लॉन्च करने जा रही है। पिछले तीन वर्षों में इस जोइंट वेंचर ने एक अरब यूरो से अधिक का निवेश किया है और इसके आगामी उत्पाद भारी स्थानीयकृत MQB A0 IN प्लेटफॉर्म पर आधारित होंगी। इसलिए इनकी कीमतें बहुत प्रतिस्पर्धी होंगी।
स्कोडा ने 2020 ऑटो एक्सपो में शोकेस किए गए विज़न इन कॉन्सेप्ट पर आधारित स्कोडा कुशाक (Skoda Kushaq) मिड-साइज़ एसयूवी को जल्द ही लॉन्च करने जा रही है, जबकि फॉक्सवैगन, टैगुन (Volkswagen Taigun) को भी लाने की तैयारी कर रही है। इन दोनों कारों का मुकाबला भारत में हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, टाटा हैरियर, एमजी हेक्टर जैसी कारों से होगा।
दोनों कारों को पावर देने के लिए 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल और 1.5-लीटर चार सिलेंडर टर्बो पेट्रो इंजन मिलेगा। हाल ही में चेक रिपब्लिकन ऑटो प्रमुख ने नई पीढ़ी की ऑक्टेविया के उत्पादन को घरेलू स्तर पर शुरू किया है, जो कि इस महीने के अंत में बिक्री पर जाएगी। इसके अलावा कोडियाक फेसलिफ्ट की भी भारत में इस कैलेंडर वर्ष की अंतिम तिमाही में या 2022 की शुरुआत में लॉन्च होने की संभावना है।
फॉक्सवैगन फेसलिफ्टेड Tiguan को भी लाने की तैयारी कर रही है और इसके चित्रों का विवरण सहित 4MOTION AWD सिस्टम पहले ही खुलासा कर दिया गया है। जर्मन निर्माता आने वाले हफ्तों में Tiguan को पेश करने की योजना बना रही है और इंडिया 2.0 प्रोजेक्ट के तहत ब्रांड की वापसी में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।
कंपनी आर्टिटेक्चर में MQB A0 का इस्तेमाल करते हुए VW उप-चार-मीटर ब्रैकेट के तहत एक नई पीढ़ी की पोलो को भी लाने का मूल्यांकन कर रही है, जबकि स्कोडा और फॉक्सवैगन क्रमशः रैपिड और वेंटो के लिए प्रतिस्थापन के लिए एक नई कार को विकसित करने का कार्य रही हैं। वेंटो की जगह लेने वाली कार का डिजाइन Virtus पर आधारित हो सकता है और दोनों कारें होंडा सिटी, हुंडई वेरना, टोयोटा यारिस और मारुति सुजुकी सियाज़ जैसी मध्यम आकार की सेडान के मुकाबले MQB A0 IN प्लेटफॉर्म पर होंगी।
फॉक्सवैगन ने हाल ही में भारत में T-Roc की बुकिंग शुरू की है, जिसे CBU रूट के माध्यम से देश में लाया जाता है। हम स्कोडा से उम्मीद कर सकते हैं कि करोक को भी वापस लाए और दोनों क्रॉसओवर में 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड टीएसआई पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल करती है, जो कि 150 पीएस की पावर और 250 एनएम का टॉर्क विकसित करती है।