भारत में स्कोडा कुशाक का मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, टाटा हैरियर और एमजी हेक्टर जैसी मिड-साइज एसयूवी से होगा
स्कोडा (Skoda) भारत में इंडिया 2.0 प्रोजेक्ट के तहत काम कर रही है और फॉक्सवैगन ग्रुप ने पिछले तीन सालों में 1 बिलियन यूरो से अधिक का निवेश किया है। बेहतर आफ़्टरसेल्स समर्थन के साथ, चेक रिपब्लिक ऑटो प्रमुख आधुनिक-दिन के ग्राहकों की आवश्यकता से संबंधित नए उत्पादों को लाने पर ध्यान केंद्रित कर रही है और मिड साइज स्कोडा कुशाक (Skoda Kushaq) इस प्रोजेक्ट का पहला उत्पाद था।
स्कोडा ने आज अपनी इस 5-सीटर मिड साइज एसयूवी से पर्दा हटा दिया है और इसे आने वाले कुछ महीनों में भारत में लॉन्च किया जाएगा। यह कार कंपनी के लिए काफी महत्व रखती है और यह पहला मॉडल भारी स्थानीयकृत MQB A0 IN प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जिसे विशेष रूप से भारत के लिए विकसित किया गया है। इस कैलेंडर वर्ष के बाद इसी प्लेटफार्म पर फॉक्सवैगन Taigun को भी पेश किया जाएगा।
बता दें कि कंपनी ने कुशाक को 2020 ऑटो एक्सपो में पहली बार विज़न इन कॉन्सेप्ट (Vision IN concept) के रूप में शोकेस किया था। स्कोडा कुशाक को कंपनी ने नए वैश्विक डिजाइन संकेतों के साथ डिजाइन किया है और फ्रंट में इसे सिग्नेचर बटरफ्लाई क्रोम ग्रिल, स्प्लिट एलईडी हेडलैंप क्लस्टर, शार्प एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स, वाइड सेंट्रल एयर इनलेट, फ्रंट और रियर स्किड प्लेट्स मिलती हैं। कार के अन्य स्टाइल हाइलाइट्स में रूफ रेल्स, एल-आकार की एलईडी टेल लैंप्स, स्कोडा टेलगेट पर लेटरिंग, स्पोर्टी-लुकिंग अलॉय व्हील्स आदि शामिल हैं।
कुशाक में यात्रियों को एक अनोखा अनुभव देने के लिए एक मल्टी-स्पीकर ऑडियो सिस्टम है, जबकि इंटीरियर फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस है, जिसमें Apple CarPlay और एंड्रॉइड ऑटो कम्पैटिबिलिटी, माय स्कोडा कनेक्ट, ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, कंट्रास्ट हाइलाइट्स, मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, क्रूज़ कंट्रोल, इंजन स्टार्ट-स्टॉप बटन, वायरलैस सुविधाए दी गई हैं।
स्कोडा कुशाक को पावर देने के लिए 1.0-लीटर इनलाइन तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड टीएसआई पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो कि 5,000-5,500 आरपीएम पर 115 पीएस की पावर और 1,750-4,500 आरपीएम पर 175 एनएम के टॉर्क का उत्पादन करता है। कार के टॉप-स्पेक वेरिएंट में 1.5-लीटर इनलाइन चार-सिलेंडर टीएसआई पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया जाएगा, जो कि 5,000-6,000 आरपीएम पर 150 पीएस की पावर और 1,600-3,500 आरपीएम पर 250 एनएम का टॉर्क जेनरेट करेगा।
दोनों पावरट्रेन विकल्पों में छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन को मानक के रूप में पेश किया जाएगा, जबकि 1.0-लीटर पेट्रोल में छह-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर यूनिट और 1.5-लीटर पेट्रोल में सात-स्पीड DSG डायरेक्ट-शिफ्ट ऑटोमैटिक DQ200 को एक विकल्प के रूप में दिया जाएगा। सेफ्टी फीचर्स में इसे माय स्कोडा कनेक्ट तकनीक मिलती है, जो कि लाइव ट्रैकिंग और यात्रा विश्लेषण में सक्षम बनाता है। कुशाक को कैंडी व्हाइट, ब्रिलिएंट सिल्वर, कार्बन ब्लैक, हनी ऑरेंज और टॉरनेडो रेड कलर स्कीम में बेचा जाएगा।
