स्कोडा कॉम्पैक्ट एसयूवी अत्यधिक स्थानीयकृत MQB A0 IN प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी और इसे पावर देने के लिए 1.0 लीटर तीन-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलेगा
स्कोडा इंडिया ने घरेलू बाजार के लिए अपनी भविष्य की योजनाओं का खुलासा किया है क्योंकि एक बिल्कुल नई कॉम्पैक्ट एसयूवी और एक बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन की पुष्टि की गई है। भारत 2.0 परियोजना के कारण स्कोडा और फॉक्सवैगन ने दो-दो नए उत्पाद पेश किए हैं और उन्हें ग्राहकों द्वारा उचित प्रतिक्रिया मिली है। भविष्य को देखते हुए, स्कोडा ने आज एक प्रेजेंटेशन में अपनी नई महत्वाकांक्षाओं की घोषणा की है।
आगामी कॉम्पैक्ट एसयूवी में इनमें से एक नाम होगा, जिनमे Kwiq, Kymaq, Kylaq, Kariq या Kyroq शामिल है। मॉडल के बारे में बोलते हुए स्कोडा ऑटो वोक्सवैगन इंडिया प्राइवेट लिमिटेड के प्रबंध निदेशक पीयूष अरोड़ा ने कहा, “भारत में सबसे बड़े सेगमेंट को लक्ष्य करते हुए एक बिल्कुल नई कॉम्पैक्ट एसयूवी का आगामी लॉन्च भारत में, भारत के लिए बनाने की दिशा में एक और कदम है।”
चेक ऑटो प्रमुख ने नोट किया है कि ब्रांड द्वारा वैश्विक स्तर पर 18 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि के साथ 8.66 लाख से अधिक कारें बेची गईं और अपने देश के बाहर निर्मित सभी स्कोडा का लगभग 50 प्रतिशत भारत से आता है। वर्तमान में, ग्लोबल NCAP फाइव-स्टार रेटेड कुशाक और स्लाविया की सफलता के बाद भारत स्कोडा के लिए शीर्ष पांच बाजारों में से एक है।
दोनों की बदौलत कंपनी ने पिछले दो वर्षों में एक लाख यूनिट से अधिक की बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है और उससे पहले इस उपलब्धि को हासिल करने में छह साल लग गए थे। आगामी स्कोडा कॉम्पैक्ट एसयूवी के परिणामस्वरूप इसकी उत्पादन क्षमता में लगभग 30 प्रतिशत का विस्तार होगा और इसे कुशाक और स्लाविया में पाए जाने वाले भारी स्थानीयकृत MQB A0 IN प्लेटफॉर्म पर आधारित किया जाएगा।
स्कोडा ने एक टीज़र छवि के माध्यम से सब-फोर-मीटर एसयूवी का पूर्वावलोकन किया है और कोई अन्य विवरण सामने नहीं आया है। इसे भारत में मार्च 2025 के आसपास लॉन्च किया जाएगा। यह भारतीय ऑटोमोटिव बाजार में सबसे बड़े सेगमेंट में टाटा नेक्सन, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट, महिंद्रा एक्सयूवी300, निसान मैग्नाइट और रेनो काईगर को टक्कर देगी और इसमें 1.0L तीन-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन होने की उम्मीद है।
यह इंजन 115 पीएस की पावर और 175 एनएम का पावर आउटपुट पैदा करता है और इसे छह-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा। स्कोडा ने आगे कहा है कि उसके भारत-विकसित मॉडल खाड़ी देशों में निर्यात किए जा रहे हैं और भारत दक्षिण पूर्व एशियाई बाजारों के लिए निर्यात केंद्र के रूप में कार्य करेगा। यह इस साल वियतनाम में अपनी नवनिर्मित सुविधा में भारत निर्मित कारों का सीकेडी उत्पादन शुरू करेगा।