Citroen berlingo एमपीवी को स्टैंडर्ड और एक्सएल एडिशन में यूरोप में पेश किया गया है और यह दो इंजन विकल्प के साथ उपलब्ध है
ग्रुप पीएसए (Groupe PSA) के एक हिस्से के रूप में कार्य रही सिट्रॉन (Citroen) से इस साल घरेलू शुरुआत करने की उम्मीद की जा रही थी, लेकिन प्रतिकूल आर्थिक परिस्थितियों और हेल्थ क्राइसिस के कारण इसे साल 2021 की शुरुआत तक स्थगित कर दिया गया है। हालांकि कंपनी की आगामी एसयूवी के बारे में पहले भी कई जानकारियां सामने आ चुकी हैं और इसे कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है।
यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि भारत में टेस्टिंग के दौरान केवल C5 Aircross को ही नहीं, बल्कि EMP2 प्लेटफॉर्म पर बेस्ड DS7 क्रॉसबैक को भी देखा जा चुका है, जबकि हाल ही में यूरोप में बिक्री के लिए उपलब्ध सिट्रॉन बर्लिंगो एमपीवी (Citroen Berlingo MPV) की तस्वीरें भी इंटरनेट पर दिखाई दी हैं।
इस 7-सीटर प्रीमियम एमपीवी को इंटरनेशनल लेवल पर कई देशों में पेश किया जाता है और यह 1996 से उत्पादन में है। वर्तमान में तीसरे जेनरेशन के साथ सिट्रॉन बर्लिंगो को कई अपडेट मिले है और इसका 2018 जिनेवा ऑटो शो में आधिकारिक रूप से अनावरण किया गया था।
फंकी लुक वाली ये एमपीवी Citroen के डिजाइन लैंग्वेंज का पालन करती है और यह लेजर वैन के रूप में जानी जाती है। एक्सटेरियर में इसे हेडलैम्प क्लस्टर, वर्टिकल दरवाजे, हेडलैम्प्स और फॉग लैंप के लिए डीप हाउसिंग, हॉरिजेंटल स्लैट्स के बीच में लगे सिट्रोएन बैज, चौड़े एयर इनलेट, बॉक्सिंग आउटलुक देने वाले लंबे पिलर, टेल लैंप, क्लेडिंग और ब्लैक रियर बम्पर आदि मिले हैं।
इस एमपीवी को ईएमपी 2 प्लेटफॉर्म पर विकसित किया गया है और यह दो एडिशन में आती है। रेग्यूलर मॉडल की कुल लंबाई 4.4 मीटर है, जबकि तस्वीरों में देखी गई बर्लिंगो एक्सएल कार की लंबाई 4.75 मीटर है। तीन रो वाली इस एमपीवी में पैसेंजर के लिए विशाल केबिन है और यह 1.2-लीटर तीन-पॉट टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल द्वारा संचालित होती है।
1.2-लीटर यूनिट 110 hp की पावर जेनरेट करता है, जबकि 1.5-लीटर डीजल यूनिट 102 hp की पावर या 130 hp की पावर जेनरेट करता है। हालांकि भारत में बर्लिंगो एक्सएल के लॉन्च की संभावना बहुत काम है, लेकिन सी 5 एयरक्रॉस को भारत में अगले साल लॉन्च किया जाएगा।
कुछ हफ़्ते पहले, सी 5 एयरक्रॉस का परीक्षण उत्पादन शुरू हुआ था। कंपनी भारी तरीके से लोकलाइज की गई C21 कॉम्पैक्ट एसयूवी के लॉन्च के बाद एक प्रीमियम हैचबैक को भी निकट भविष्य में लॉन्च कर सकती है, जिसका मुकाबला मारुति सुजुकी बलेनो (Maruti Suzuki Baleno), टाटा अल्ट्रोज (Tata Altroz) और हुंडई एलीट i20 (Hyundai Elite i20) जैसी कारों से होगा।