रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 टेस्टिंग के दौरान भारत में आई नज़र

royal enfield SG650

रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 के भारत में अगले साल लॉन्च होने की उम्मीद है और यह 650 ट्विन्स के समान प्लेटफॉर्म पर आधारित है

रॉयल एनफील्ड घरेलू और विदेशी बाजारों के लिए कई नई मोटरसाइकिलों पर काम कर रही है। चेन्नई स्थित निर्माता अगस्त की शुरुआत में ऑल-न्यू हंटर 350 को पेश करने की योजना बना रहा है और इसके बाद लिक्विड-कूल्ड इंजन के साथ हिमालयन 450, सिंगल-सीटर क्लासिक, नेक्स्ट-जेनरेशन बुलेट 350 और 650 सीसी मोटरसाइकिल की नई रेंज लॉन्च हो सकती है।

मौजूदा इंटरसेप्टर और कॉन्टिनेंटल जीटी 650 के ट्विन क्रैडल प्लेटफॉर्म पर आधारित एक क्रूजर को पहले ही कई बार परीक्षण करते हुए देखा चुका है और लॉन्च होने पर इसे सुपर मीटीओर नाम दिया जा सकता है। इसके अलावा एक क्लासिक-थीम वाला रोडस्टर 650 विकास के अधीन है, जबकि शॉटगन 650, एक बॉबर-स्टाइल मोटरसाइकिल भी पाइपलाइन में है।

कंपनी ने पिछले साल के अंत में मिलान, इटली में EICMA शो में SG650 अवधारणा के वैश्विक प्रीमियर की मेजबानी की थी। उस विशेष बॉबर के उत्पादन मॉडल को भारत में पहली बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है और इसके अगले साल लॉन्च होने की उम्मीद है। प्रोटोटाइप में अवधारणा के साथ कई समानताएं हैं क्योंकि बॉडी पैनल, हेडलाइट सेक्शन और चंकी फेंडर स्पष्ट संकेत देते हैं।

royal enfield shotgun 650-2

सिंगल-सीटर बॉबर के साथ स्प्लिट-सीट रोडस्टर वेरिएंट भी हो सकता है। टेस्टिंग प्रोटोटाइप में सवार को आराम से बैठा देखा जा सकता है, जबकि मध्य सेट फुटपेग और अपराइट हैंडलबार स्थिति को भी देखा जा सकता है। एक टीयर ड्राप के आकार का फ्यूल टैंक, क्रोम बेजल्स के साथ गोलाकार एलईडी टेल लैंप, गोल आकार के रियरव्यू मिरर, हलोजन टर्न इंडिकेटर, काले मिश्र धातु के पहिये आदि अन्य मुख्य आकर्षण हैं।

रॉयल एनफील्ड शॉटगन 650 में एक साइड-माउंटेड एग्जॉस्ट सिस्टम, ट्विन रियर शॉक एब्जॉर्बर, अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क, डुअल-चैनल ABS सिस्टम द्वारा सहायता प्राप्त फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक और ट्रिपर नेविगेशन के लिए एक अलग पॉड के साथ सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल भी है। इसे पावर देने के लिए 648 सीसी पैरेलल ट्विन-सिलेंडर एयर/ऑयल-कूल्ड इंजन दिया  जाएगा।

royal enfield shotgun 650यह इंजन वर्तमान में 7,250 आरपीएम पर 47.65 पीएस की अधिकतम पावर और 5,250 आरपीएम पर 52 एनएम का टॉर्क विकसित करता है और इसे मानक के रूप में स्लिपर और असिस्ट क्लच के साथ छह-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।