रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 411 को हिमालयन की तरह 411 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड SOHC इंजन और कई समान कम्पोनेंट के साथ देश में जल्द लॉन्च किया जा सकता है
रॉयल एनफील्ड वर्तमान में कई नई मोटरसाइकिलों को पेश करने की योजना बना रही है, जिसमें सबसे प्रमुख स्क्रैम 411 है, जो ब्रांड की प्रमुख एडवेंचर बाइक हिमालयन का रोड ओरिएंटेड वर्जन है। इस मोटरसाइकिल को जल्द ही भारतीय बाजार में उतारा जाएगा और अब यह लॉन्च से पहले ही डीलरशिप पर पहुंचने लगी है।
रॉयल एनफील्ड स्क्रैम को डीलरशिप पर रेड और व्हाइट के साथ-साथ रेड और ब्लैक कलर में देखा गया है। इसके साथ इस बाइक की एक्सेसरीज को भी डीलरशिप पर भेजा जाने लगा है। तस्वीरों में इस बाइक का डिजाइन पूरी तरह से नजर आया है। स्क्रैम 411 को रेट्रो स्टाइल के संकेत के साथ हिमालयन के समान शरीर और मूल सिल्हूट मिलता है।
आरई स्क्रैम 411 के साथ हिमालयन को दिए गए राउंड हेडलाइट, रियरव्यू मिरर, वाइड हैंडलबार, फोर्क गैटर और स्कल्प्टेड फ्यूल टैंक जैसे कंपोनेंट्स को आगे बढ़ाया गया है। हालाँकि इसे हिमालयन के मुकाबले स्प्लिट सीटों के बजाय सिंगल-पीस सीट मिलती है। इसमें ब्लैक हेडलैंप केसिंग है, जो इसे अलग रूप देता है।
मोटरसाइकिल में लंबा विंडस्क्रीन भी नहीं है जो कि हिमालयन में स्टैंडर्ड के रूप में पेश किया जाता है, लेकिन इसमें स्टैंडर्ड के रूप में रियर में रैक दिया गया है। स्क्रैम 411 में इसकी ब्रांडिंग के साथ फ्यूल टैंक के दोनों किनारों पर बैज प्लेट भी है जो बाइक को एक अलग अपील देता है। इसके टर्न इंडिकेटर्स थोड़े अलग शेप के नजर आ रहे हैं।
दोनों मोटरसाइकिलों में एक समान साइड-स्लंग एग्जॉस्ट है, लेकिन स्क्रैम में कनस्तर थोड़ा अलग दिखता है। हिमालयन की तरह स्क्रैम 411 भी वायर-स्पोक वाले पहियों पर सवारी करता है। ऐसा इसलिए है कि क्योंकि रॉयल एनफील्ड को रेट्रो आकर्षण के लिए जाना जाता है। हिमालयन को 21-इंच का फ्रंट व्हील मिलता है, वहीं स्क्रैम को 19-इंच का फ्रंट यूनिट मिलता है।
इसमें हिमालयन में इस्तेमाल किया गया एक ही सस्पेंशन सेटअप प्राप्त होता है, जिसमें फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में मोनो-शॉक शामिल है। हालाँकि इन्हें अलग-अलग ट्रैवल सेटिंग्स के साथ पेश किए जाने की संभावना है। इसे ब्लॉक पैटर्न वाले व्हील और ड्यूल परपरज वाले टायर के साथ पेश किया जाएगा। फ्रंट में इसे 300 मिमी और रियर में 240 मिमी का डिस्क ब्रेक मिला है, जो ड्यूल चैनल ABS द्वारा सहायता प्राप्त करता है।
रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 411 को पावर देने के लिए हिमालयन की तरह 411 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड SOHC इंजन दिया गया है। यह इंजन फिलहाल 24.3 बीएचपी की पावर और 32 एनएम का टॉर्क विकसित करता है, लेकिन स्क्रैम में इस इंजन को अलग पावर रेसियो के साथ ट्यून किया जा सकता है। यह इंजन 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा जाता है।