रॉयल एनफील्ड हंटर 350 के इस साल के अंत में या 2022 की शुरुआत में डेब्यू होने की उम्मीद है और यह J प्लेटफॉर्म पर आधारित तीसरी मोटरसाइकिल होगी
रॉयल एनफील्ड निस्संदेह कई नई मोटरसाइकिलों पर काम कर रही है, जिसमें नई क्लासिक 350, हंटर 350 और क्रूजर 650 शामिल है। आने वाले महीनों में नई जेनरेशन क्लासिक 350 की भी लॉन्च होने की उम्मीद है, जबकि क्रूजर 650 को भी इस साल देश में लॉन्च किया जा सकता है। कंपनी J प्लेटफॉर्म पर आधारित एक रोडस्टर हंटर 350 को भी साल 2022 की शुरुआत में पेश कर सकती है।
हाल ही में तमिलनाडु में रॉयल एनफील्ड के उत्पादन प्लांट के पास आगामी हंटर 350 को को देखा गया है, जहाँ इसके साथ हिमायलन मोटरसाइकिल भी देखी गई है। यह तस्वीरें टिंडिवनम-मेलमारुवथुर हाइवे के पास देखी गई है। हिमालयन प्रोटोटाइप बिक्री के लिए मौजूदा मॉडल की तरह लग रही है, लेकिन गौर से देखने पर पता चलता है कि इसमें सिंगल-पीस चौड़ी सीट है, जिसे हंटर 350 में दिया जा सकता है।
इसमें एक पतला फ्यूल टैंक है और बाइक ट्यूबलेस टायर्स के साथ ब्लैक अलॉय व्हील्स से लैस है और इसका हैंडलबार चौड़ा प्रतीत होता है और फुटपेग को पीछे की ओर ले जाया गया है। हालांकि राइडर का ट्रायंगल बहुत आक्रामक नहीं है और इस प्रकार हंटर 350 का मुकाबला हाल ही में लॉन्च की गई होंडा हाइनेस सीबी 350 और 350 आरएस से हो सकता है।
टेस्टिंग प्रोपोटाइप में क्रोम सराउंड के साथ सर्कुलर हेडलैंप, सिंगल-पीस रिब्ड सीट, ब्लैक गैटर के साथ टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स, बैश प्लेट, सर्कुलर टर्न सिग्नल्स और मिरर, रियर में ट्विन शॉक्स, पीछे वाली सवारी के लिए बैकरेस्ट, एलईडी टेल लैंप और ब्लैक एग्जॉस्ट दिया गया है।
रॉयल एनफील्ड हंटर 350 J आर्किटेक्चर पर आधारित है, जिसने मीटिओर 350 में डेब्यू किया था और इसे फ्रंट में डिस्क ब्रेक और रियर में ड्यूल चैनल ABS सिस्टम द्वारा कंट्रोल किया जाएगा। इसके अलावा गूगल द्वारा संचालित नेविगेशन सहायता के लिए एक समर्पित ट्रिपर नेविगेशन पॉड भी उपलब्ध होगा।
हंटर 350 में सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है, जो कि मीटिओर 350 के समान है। पावरट्रेन के लिए मोटरसाइकिल में 349 cc सिंगल-सिलेंडर OHC फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन का इस्तेमाल किया जाएगा जो कि 20.2 एचपी की पावर और 27 न्यूटन मीटर टार्क का उत्पादन करता है। मीटिओर में इस यूनिट को पाँच-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।