रॉयल एनफील्ड हिमालयन 452 को अगले महीनें लॉन्च किया जाएगा और यह 451.65 सीसी सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड डीओएचसी फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन से लैस होगी
रॉयल एनफील्ड अगले महीनें की शुरुआत में बिल्कुल नई हिमालयन को लॉन्च करने की योजना बना रही है और इसके बहुप्रतीक्षित डेब्यू से पहले, दोहरे उद्देश्य वाले एडवेंचरर टूरर की पहली आधिकारिक तस्वीर ब्रांड द्वारा अपने सोशल मीडिया चैनलों पर जारी की गई है।
सफेद बॉडी शेड के साथ, नई रॉयल एनफील्ड हिमालयन 452 में ऑल-एलईडी लाइटिंग है। एलईडी हेडलैंप में एक काला आवरण है और इसके साथ एलईडी टेल लैंप और एलईडी टर्न इंडिकेटर्स भी हैं। हेडलैंप के ऊपर आप एक लंबी पारदर्शी विंडस्क्रीन देख सकते हैं और जिसके नीचे, नंबरप्लेट होल्डर और सिग्नेचर फ्रंट बीक या उठा हुआ फेंडर उपलब्ध है।
अन्य मुख्य आकर्षण में साइड-माउंटेड एग्जॉस्ट सिस्टम, विस्तृत हैंडलबार और जासूसी तस्वीरों से यह स्पष्ट है कि मोटरसाइकिल में मानक के रूप में संभावित नेविगेशन और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ एक बड़ा पूर्ण डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल होगा। ईंधन टैंक आकार में बड़ा प्रतीत होता है और उद्देश्यपूर्ण लुक देने के लिए हिमालयन 411 की तरह धातु के ब्रेसिज़ से घिरा हुआ है।
हम पहले से ही जानते हैं कि इसकी व्हीलबेस लंबाई 1,510 मिमी और कुल चौड़ाई 852 मिमी होगी। दिलचस्प बात यह है कि स्प्लिट सीट का पिलियन साइड ज्यादा उभरा हुआ नहीं दिखता है और ऑफ-सेट मोनोशॉक रियर सस्पेंशन की मौजूदगी से अधिक जगह मिलेगी और सामने की तरफ अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स समग्र सवारी की गुणवत्ता को बढ़ाएगा।
प्रदर्शन के लिए, रॉयल एनफील्ड हिमालयन 452 को 451.65 सीसी सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड डीओएचसी फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन से पावर मिलती है, जो 8,000 आरपीएम पर 39.57 बीएचपी की अधिकतम पावर देता है और पीक टॉर्क लगभग 35-40 एनएम हो सकता है। इसे 6-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा और स्लिपर और असिस्ट क्लच मानक फिटमेंट होगा।
यह 21 इंच के फ्रंट और 17 इंच के रियर वायर-स्पोक व्हील पर चलती है और ब्रेकिंग कर्तव्यों को दोहरे चैनल एबीएस सिस्टम (स्विचेबल एबीएस भी पेश किया जा सकता है) द्वारा सहायता प्राप्त फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक द्वारा किया जाएगा। इस एडवेंचर मोटरसाइकिल की कीमत लगभग 2.6 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) होगी और इसका सीधा मुकाबला KTM 390 एडवेंचर X, येज़्दी एडवेंचर और BMW G310 GS से होगा।