रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 को पावर देने के लिए नया 450 सीसी सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन मिलेगा, जो लगभग 40 बीएचपी की पावर विकसित करने में सक्षम होगा
रॉयल एनफील्ड ने इस साल की शुरुआत में सुपर मीटिओर 650 फ्लैगशिप क्रूजर को भारतीय भारतीय बाजार में लॉन्च किया था ओर इसे काफी अच्छी प्रतिक्रिया मिल रही है। कंपनी वर्तमान में भारत और विदेशों में 450 सीसी और 650 सीसी मोटरसाइकिलों की एक पूरी नई रेंज का परीक्षण कर रही है। इस कैलेंडर वर्ष के दौरान, रॉयल एनफील्ड द्वारा नई पीढ़ी की बुलेट 350, क्लासिक 350 का सिंगल-सीटर बॉबर संस्करण और एक बिल्कुल नई एडवेंचर मोटरसाइकिल को लॉन्च करने की उम्मीद है।
भारत में आने वाली एडवेंचर टूरर को पोर्टफोलियो में मौजूदा हिमालयन 411 के ऊपर स्थित किया जाएगा। जबकि यह 411 सीसी मोटरसाइकिल से बहुत सारे डिज़ाइन संकेत प्राप्त करती है। यह केटीएम 390 एडवेंचर, बीएमडब्ल्यू जी310 जीएस ओर आगामी हीरो एक्सपल्स 400 के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक विकासवादी दृष्टिकोण लेती है। यह 450 सीसी बैनर के तहत लॉन्च होने वाला पहला मॉडल बन जाएगा।
इसे हिमालयन 450 नाम दिया जा सकता है और यह टेस्टिंग के दौरान नियमित रूप से इंटरनेट पर दिखती रहती हैं। यहाँ आप एक परीक्षण मॉडल की स्पष्ट तस्वीरें देख सकते हैं, जो अपने निकट-उत्पादन रूप में दिखती है लेकिन डिज़ाइन तत्व छिपे हुए हैं। प्रोटोटाइप सर्कुलर ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की उपस्थिति की पुष्टि करता है जबकि ट्रिपर नेविगेशन भी उपलब्ध होगा।
रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 के घरेलू बाजार में प्रवेश करने से पहले इस साल की दूसरी छमाही में पेश किए जाने की संभावना है। इसकी कीमत 2.6-2.7 लाख रूपए (एक्स-शोरूम)रुपये के आसपास हो सकती है और यह एक नए प्लेटफॉर्म पर आधारित है जो हिमालयन 411 की तुलना में हल्का हो सकता है। इसके अलावा इसमें एक नया 450 सीसी सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन का उपयोग किया जाएगा।
यह लगभग 40 बीएचपी की अधिकतम पावर उत्पन करने में सक्षम होगा और इसे स्लिपर ओर असिस्ट क्लच के साथ छह-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा। तस्वीरों में यूएसडी फ्रंट फोर्क्स, ऑफसेट मोनोशॉक रियर सस्पेंशन, स्पोक रिम्स के साथ ट्यूब टायर्स, एलईडी हेडलैंप, टर्न सिग्नल और टेल लैंप, नया स्विचगियर, नया सम्प गार्ड और ब्रेक फ्लुइड की उपस्थिति दिखाई देती है।
इसमें एक बड़ा फ्यूल टैंक, स्प्लिट सीट्स, एक्सेसरीज के लिए अलग-अलग माउंटिंग, एक फ्रंट बीक, फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक्स के साथ डुअल-चैनल ABS सिस्टम, अपराइट हैंडलबार, मजबूत फुटपेग आदि होंगे।