रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 को नवंबर 2023 में लॉन्च किया जाना है और इसे पावर देने के लिए 450 सीसी लिक्विड-कूल्ड इंजन मिलेगा
रॉयल एनफील्ड नियमित अंतराल पर अपने नए प्रोडक्ट पेश करने में सक्रिय रही है। मिडिलवेट सेगमेंट में कंपनी ने अपनी अच्छी पकड़ बना रखी है। कंपनी का अगला बड़ा लॉन्च बुलेट 350 और हिमालयन 450 है और लॉन्च से पहले ही इन दोनों मोटरसाइकिलों की तस्वीरें और महत्वपूर्ण जानकारी सामने आ गई है।
रॉयल एनफील्ड हिमालयन घरेलू बाजार में पसंदीदा एडवेंचर विकल्पों में से एक है। नई हिमालयन 450 संभवतः अधिक पावर और कई प्रीमियम फीचर्स के साथ बेहतर प्रदर्शन करेगी। रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 में दोहरे उद्देश्य वाले सिएट टायरों के साथ 21-इंच फ्रंट और 17-इंच रियर वायर-स्पोक व्हील लगे हैं। इसमें आगे और पीछे डिस्क ब्रेक की सुविधा होगी और एक ट्विन-चैनल एबीएस सिस्टम एक मानक फिटमेंट होगा, जबकि एक स्विचेबल रियर एबीएस जिसे ऑफ-रोड परिदृश्यों में ढीला होने के लिए बंद किया जा सकता है की संभावना है।
फ्रंट में एकीकृत डीआरएल के साथ एक गोलाकार एलईडी हेडलैंप, शार्प एलईडी टर्न इंडिकेटर, एक लंबा पारदर्शी विंडस्क्रीन और धातु टैंक ब्रेसिज़ भी स्पष्ट रूप से देखे जा सकते हैं। रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 एक चौड़े सिंगल-पीस हैंडलबार और डिजिटल तत्वों को शामिल करते हुए एक गोल आकार की टीएफटी डिस्प्ले स्क्रीन के साथ आती है।
यह ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सिस्टम की सुविधा देगा, जबकि स्विचगियर 350 सीसी आरई की मौजूदा फसल की तुलना में अधिक प्रीमियम होगा। फ्यूल टैंक में मस्कुलर फिनिश है और यूएसबी चार्जिंग की सुविधा भी मिलेगी। अन्य मुख्य आकर्षण अंदर की ओर इशारा करने वाले पंखों के साथ घुमावदार रेडिएटर कफन, विभाजित सीटें और आयताकार आकार के एलईडी टेल लैंप हैं।
आप साइड-माउंटेड एग्जॉस्ट सिस्टम, मिनिमलिस्टिक बॉडी पैनल, ब्लैक फिनिश्ड इंजन एरिया और एक सामान रैक भी देख सकते हैं। सस्पेंशन कर्तव्यों को अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स और ऑफसेट मोनोशॉक रियर सस्पेंशन द्वारा नियंत्रित किया जाएगा। राइडर की सीट घुमावदार और चौड़ी है और अतिरिक्त आराम के लिए थोड़ी गहराई तक जाती है।
हिमालयन 450 से लगभग 35 बीएचपी की अधिकतम पावर और 40 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न होने की उम्मीद है। यह मौजूदा मॉडल से काफी अधिक है, जो 24.3 बीएचपी की पावर और 32 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है। नई हिमालयन में राजमार्गों और ऑफ-रोड ट्रैक दोनों पर बेहतर क्षमताएं होंगी। उम्मीद है कि यह स्लिपर और असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स से लैस होगी। मौजूदा हिमालयन में 5-स्पीड गियरबॉक्स है।