रेनो अपनी नई परिवर्तन रणनीति के हिस्से के रूप में “बहुत सारे इनोवेशन” के साथ मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में फिर से प्रवेश करने की योजना बना रही है
लगभग 5,300 करोड़ रुपये के निवेश के साथ रेनो इंडिया देश में अपने कारोबार को एक नया रूप देने की योजना बना रही है। रेनो इंडिया को उम्मीद है कि अगले कैलेंडर वर्ष में अच्छी बिक्री होगी, क्योंकि कंपनी की ओर से नए प्रोडक्ट तेजी से पेश किए जाएंगे। आपको बता दें कि फ्रांसीसी ऑटो प्रमुख के पास वर्तमान में भारतीय बाजार के अंदर केवल क्विड एंट्री-लेवल हैचबैक, काइगर कॉम्पैक्ट एसयूवी और ट्राइबर बजट एमपीवी बिक्री पर है।
रेनो और उसकी सहयोगी कंपनी निसान आने वाले वर्षों में कई नए मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रहे हैं। हाल ही में एक इंटरव्यू के दौरान, रेनो इंडिया के प्रबंध निदेशक, वेंकटराम मामिलपाली ने कहा: “हम फिर से मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में फिर से प्रवेश करने की योजना बना रहे हैं। हमें उम्मीद है कि 2023 में हमारी बिक्री पिछले साल की तरह समान स्तर पर रहेगी और अगले साल से बढ़ना शुरू हो जाएगी।”
ब्रांड की घरेलू बिक्री में पिछले वर्ष 9 प्रतिशत की सालाना गिरावट देखी गई थी, क्योंकि कंपनी ने इस अवधि में 87,118 यूनिट बेच पाई थीं। उसे इस साल समान बिक्री संख्या की उम्मीद है, लेकिन 2024 में वॉल्यूम में वृद्धि देखने के आसार हैं। मिडसाइज एसयूवी सेगमेंट भारतीय बाजार में अत्यधिक प्रतिस्पर्धी सेगमेंट में से एक है।
रेनो डस्टर इस सेगमेंट को लोकप्रिय बनाने वाली पहली मध्यम आकार की एसयूवी में से एक थी, लेकिन अब इसे घरेलू मार्केट में नहीं बेचा जाता है। पांच सीटों वाली इस एसयूवी के दशक के मध्य तक वापसी की उम्मीद है, लेकिन इसको लेकर अभी तक कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है। मिडसाइज एसयूवी सेगमेंट में वर्तमान में हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर, स्कोडा कुशाक, फोक्सवैगन टाइगुन और एमजी एस्टर जैसे सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडल हैं।
होंडा एलिवेट और सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस आने वाले महीनों में इस सेगमेंट में प्रवेश करेंगी। ममिलापल्ले का मानना है कि उनकी कंपनी देर से आने के बावजूद अच्छा प्रदर्शन करेगी, क्योंकि उन्होंने कहा, “हम उसी तरह से प्रवेश करने की कोशिश कर रहे हैं जैसे हमने डस्टर के साथ प्रवेश किया था। हम कई इनोवेशन के साथ इस सेगमेंट में प्रवेश करेंगे।”
रेनो-निसान ने कुछ समय पहले घोषणा की थी कि छह नए मॉडल लॉन्च किए जाएंगे, प्रत्येक ब्रांड के लिए तीन, जबकि भारत के लिए दो आईसीई कारें और एक ईवी की योजना बनाई गई है। ये इलेक्ट्रिक वाहन संभवतः 2025 में बाजार में आएगा और 2030 तक कुल बिक्री का एक-चौथाई जीरो-एमीशन वाहनों से आने की उम्मीद है।