रेनो ने आधिकारिक तौर पर घोषणा की है कि भारत में नई डस्टर का खुलासा 26 जनवरी, 2026 को होगा
काफी समय से चल रही खबरों के बाद, रेनो ने आधिकारिक तौर पर बड़ी घोषणा की है। मशहूर डस्टर SUV की भारत में वापसी तय हो गई है और कंपनी ने साफ कर दिया है कि उसकी आने वाली नई मिड-साइज़ SUV को फिर से डस्टर नाम ही दिया जाएगा। भारत में यह एसयूवी सिर्फ तीन महीने से भी कम समय में बाज़ार में उतरने वाली है।
नई डस्टर का भारत में खुलासा 26 जनवरी 2026 को होगा। इसी के साथ रेनो अपनी नई रणनीति ‘इंटरनेशनल गेम प्लान 2027’ की शुरुआत करेगी। इस प्लान में आने वाले समय में एक 7-सीटर SUV और एक छोटी इलेक्ट्रिक कार (A-segment EV) भी शामिल है। पहली बार 2012 में जब डस्टर लॉन्च हुई थी, तब इसने भारत के मिड-साइज़ SUV सेगमेंट को पूरी तरह बदलकर रख दिया था।
भारत के मिड-साइज़ SUV सेगमेंट में इस समय सबसे ज्यादा दबदबा हुंडई क्रेटा का है। इस सेगमेंट में मारुति सुजुकी, महिंद्रा, टोयोटा, किआ, टाटा, एमजी, होंडा, फॉक्सवैगन और स्कोडा जैसी कई बड़ी कंपनियाँ मौजूद हैं, इसलिए यहाँ मुकाबला बहुत कड़ा है। इस सेगमेंट की बिक्री बहुत अधिक है और यही वजह है कि कुछ ब्रांड इस सेगमेंट में एक से ज़्यादा SUV मॉडल भी बेचते हैं। यह अकेला सेगमेंट भारत में कुल पैसेंजर व्हीकल बिक्री का लगभग 25 फीसदी हिस्सा देता है।
समय के साथ, डस्टर भारत में 2 लाख से ज़्यादा और दुनिया भर में करीब 18 लाख ग्राहकों की पसंद बनी। इसी मौके पर रेनो ग्रुप इंडिया के सीईओ स्टीफ़न डेब्लेज़ ने कहा “रेनो डस्टर सिर्फ़ एक कार नहीं, बल्कि एक मशहूर नाम है। यह रोमांच, भरोसे और नई तकनीक की पहचान रही है। इसकी भारत में वापसी यह दिखाती है कि हम भारतीय ग्राहकों के लिए बेहतरीन गाड़ियाँ लाने के लिए पूरी तरह से समर्पित हैं। नई रेनो डस्टर अपने आधुनिक डिज़ाइन, उन्नत फीचर्स और बेहतर परफ़ॉर्मेंस के साथ, अपनी पुरानी पहचान को और मजबूत करेगी।”
नई रेनो डस्टर भारत में एक खास तरह के CMF-B प्लेटफ़ॉर्म पर बनाई जाएगी, जिसे भारतीय बाज़ार के हिसाब से तैयार किया गया है। यही प्लेटफ़ॉर्म रेनॉल्ट की कई यूरोपीय कारों में भी इस्तेमाल होता है। इसका उत्पादन ब्रांड के चेन्नई, तमिलनाडु के पास लंबे समय से चल रहे ओरागदम प्लांट में होगा। एसयूवी में ऑटोमैटिक वेरिएंट के लिए ई-शिफ्टर, वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी वाला 10.1-इंच ओपनआर इंफोटेनमेंट डिस्प्ले और 7-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल होगा।
इसके अलावा इसमें एयर वेंट्स और डोर पैनल पर विशिष्ट Y-आकार के पैटर्न, लेदर-रैप्ड स्टीयरिंग व्हील, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग, टाइप-सी पोर्ट और 360-डिग्री कैमरा शामिल होगा। सुरक्षा के लिहाज से, नई डस्टर में 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, लेन-कीपिंग असिस्ट, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग और ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसे फीचर्स होने की उम्मीद है। हालाँकि रेनो ने अभी तक पावरट्रेन की जानकारी नहीं दी है, लेकिन उम्मीद है कि इसमें दो टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन होंगे जिनमें मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन विकल्प होंगे।