निसान एमपीवी को संभवत: रेनो ट्राइबर की तरह CMF-A प्लेटफॉर्म पर विकसित किया जाएगा और यह मैग्नाइट के साथ 1.0-लीटर, एनए, पेट्रोल और 1.0-लीटर, टर्बो-पेट्रोल यूनिट को साझा कर सकती है
निसान इंडिया ने पिछले साल दिसंबर में मैग्नाइट को भारत में लॉन्च किया था और इस क्रॉसओवर ने देश में ब्रांड की किस्मत बदलने में मदद की है। यह कार मौजूदा दौर में भारतीय बाजार में ब्रांड की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बनकर उभरी है। अब कंपनी अपनी बिक्री प्रदर्शन को और भी बेहतर बनाने के लिए भारत में अपने लाइनअप के विस्तार की योजना बना रही है।
हाल ही में सामने आई एक रिपोर्ट की मानें तो निसान भारत के लिए एक नई तीन-पंक्ति वाली एमपीवी को विकसित कर रही है, जो कि संभवत: CMF-A प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। य़ह वही प्लेटफार्म है जिस पर रेनो ट्राइबर को विकसित किया गया है और यह देश में लोकप्रिय एमपीवी बनकर उभरी हुई है। ट्राइबर को देश में 2019 में लॉन्च किया गया था।
आगामी निसान एमपीवी में पावरट्रेन विकल्प निसान मैग्नाइट कॉम्पैक्ट एसयूवी के समान होंगे, जिसमें पहला 1.0-लीटर, नैचुरली एस्पिरेटेड, पेट्रोल यूनिट है, जो कि 72 पीएस की पावर विकसित करता है, जबकि दूसरा 1.0-लीटर, टर्बो-पेट्रोल यूनिट है, जो कि 100 पीएस की पावर विकसित करता है। ये इंजन मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध है।
मौजूदा दौर में मारुति एर्टिगा देश में सबसे ज्यादा बिकने वाली एमपीवी है और अन्य कार निर्माता भी इसके मुकाबले अपनी तीन पंक्ति वाली एमपीवी को लॉन्च करने की योजना बना रहे हैं। किआ जल्द ही भारत में एक नई तीन पंक्ति वाली कार- कैरेंस को लॉन्च करने की योजना बना रही है। किआ के अलावा हुंडई भी इस प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल अपने ब्रांड की एमपीवी को भी पेश करने के लिए कर सकती है।
हालाँकि निसान एमपीवी के के लॉन्च की समयसीमा का अभी खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन हम उम्मीद करते हैं कि जापानी कार निर्माता संभवत: अगले साल इस नए मॉडल को पेश करेगी। एमपीवी में सुंदर डिजाइन और सुविधाओं की एक लंबी सूची की उम्मीद की जा सकती है।