निसान की ओर से 2024 में भारत में मैग्नाइट फेसलिफ्ट और एक्स-ट्रेल 7-सीटर एसयूवी लॉन्च करने की उम्मीद है
निसान अगले दो से तीन वर्षों में घरेलू बाजार में 5 बिल्कुल नई कारें लॉन्च करेगी। कंपनी एक नई मध्यम आकार की एसयूवी, एक सात सीटों वाली मध्यम आकार की एसयूवी, एक बजट अनुकूल एमपीवी और सीएमएफ-ए प्लेटफॉर्म पर आधारित एक एंट्री लेवल इलेक्ट्रिक वाहन को लाने पर काम कर रही है। हालांकि मैग्नाइट का अपडेटेड वर्जन संभवतः सबसे पहले आएगा।
रेनो-निसान गठबंधन ने नए प्रोडक्ट्स को पेश करने के लिए बड़ी रकम निवेश करने की योजना बनाई है और आगामी मध्यम आकार की एसयूवी हाल ही में पेश की गई नई पीढ़ी के डेसिया डस्टर पर आधारित होगी। इसके अलावा सात सीटों वाली एसयूवी को बिगस्टर कॉन्सेप्ट से डिजाइन प्रेरणा लेते हुए डस्टर से लिया जाएगा। उम्मीद है कि यह इलेक्ट्रिक कार विदेशों में बेची जाने वाली क्विड इलेक्ट्रिक पर आधारित होगी।
माना जा रहा है कि कॉम्पैक्ट एमपीवी बैज इंजीनियरिंग रूट का अनुसरण करेगी और ये संभवतः रेनो ट्राइबर पर आधारित होगी। निसान ने 2022 के अंत में नई दिल्ली में एक कार्यक्रम में तीन वैश्विक एसयूवी का प्रदर्शन किया था। इसमें कश्काई, ज्यूक और एक्स-ट्रेल शामिल थी। ऐसा लग रहा है कि एक्स-ट्रेल अगले साल बाजार में आने वाली है, क्योंकि इसे कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। आइए, दोनों आगामी कारों के बारे में जान लेते हैं।
1. निसान एक्स-ट्रेल
निसान एक्स-ट्रेल को अगले साल सीकेडी रूट के जरिए देश में लाया जा सकता है, लेकिन अभी तक इसकी कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है। ये मित्सुबिशी आउटलैंडर के साथ साझा किए गए सीएमएफ-सी प्लेटफॉर्म पर आधारित है और इसमें एक सेल्फ-चार्जिंग हाइब्रिड सिस्टम है और यह दूसरी पीढ़ी के ई-पावर सिस्टम के साथ मिलकर काम करता है।
एक्स-ट्रेल को वैश्विक बाजारों में 2.4 लीटर 4-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ बेचा जाता है और हाइब्रिड वेरिएंट में ऑल-व्हील ड्राइव लेआउट की सुविधा है। इसका मुकाबला फॉक्सवैगन टिगुआन और स्कोडा कोडियाक से होगा और इसे भारत में केवल 7-सीटर कॉन्फिगरेशन में पेश किया जा सकता है।
2. निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट
मैग्नाइट कॉम्पैक्ट एसयूवी वर्तमान में निसान के भारतीय पोर्टफोलियो में एकमात्र मॉडल है। यह अपने सेगमेंट में वीएफएम पेशकशों में से एक है और मौजूदा पीढ़ी को बढ़ाने के लिए इसमें कॉस्मेटिक अपडेट और इंटीरियर अपडेट मिलने की उम्मीद है। हालांकि, कोई यांत्रिक परिवर्तन होने की संभावना नहीं है, क्योंकि मौजूदा 1.0 लीटर, 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन अपने एनए और टर्बो संस्करण में जारी रह सकता है।