नई जेनरेशन रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 को इस साल जून में लॉन्च किया जा सकता है और इसका मुकाबला जावा 42, बेनेली इम्पीरियल 400 और होंडा हाइनेस सीबी 350 से होगा
रॉयल एनफील्ड (Royal Enfield) भारत में अपने लाइन-अप की विस्तार की योजना पर कार्य कर रही है, जिसके तहत कई नए प्रोडक्ट देश में लॉन्च किए जाएंगे, जिनमें से एक कंपनी की सबसे लोकप्रिय मोटरसाइकिल रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 (Royal Enfield Classic 350) की नई जेनरेशन भी शामिल है। इस मोटरसाइकिल को हाल ही में एक बार फिर से रोड टेस्ट के दौरान देखा गया है।
हाल ही में देखा गया टेस्टिंग प्रोपोटाइप संभवतः प्रोडक्शन कॉन्सेप्ट अवतार में है। यहाँ ध्यान दिया जाना चाहिए कि रॉयल एनफील्ड द्वारा अपने मोटरसाइकिल के मूल डिजाइन को बनाकर रखने की उम्मीद है, जो कि इसके रेट्रो अपील को पूरा करने में मदद करेगा और टेस्टिंग मॉडल में मौजूदा मॉडल के समान स्टाइलिंग एलिमेंट को देखा गया है।
मोटरसाइकिल के साथ गोल हैलोजन हेडलैंप, टियरड्राप आकार का फ्यूल टैंक, क्रोम रियरव्यू मिरर और क्रोम-प्लेटेड एग्जॉस्ट शामिल हैं। हालांकि एक अन्य टेस्टिंग प्रोपोटाइप यह भी सुझाव देता है कि बाइक को नए दौर के आकार का एलईडी टेललाइट और साथ ही एलईडी टर्न इंटीकेटर मिलेंगे। बाइक के हेडलैंप के चारों ओर एक गोलाकार एलईडी डीआरएल मिल सकती है।
इसके अलावा टेस्टिंग मॉडल को एक नई स्प्लिट सीट से लैस किया गया है जो पहले की तुलना में बेहतर लगती है। रियर साइड में एक नई ग्रैब रेल भी आती है जिसे वर्तमान मॉडल पर देखे गए की तुलना में थोड़ा अधिक ऊँचा रखा गया है। नई क्लासिक 350 संभवतः नए हैंडलबार ग्रिप्स, स्विचगियर के साथ-साथ एक सेमी-डिजिटल डिस्प्ले के साथ एक अपडेटेड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से लैस होगी।
बता दे कि कंपनी अपने नए ट्रिपर नेविगेशन सिस्टम को नई क्लासिक 350 के साथ भी पेश कर सकती है। इस सुविधा को पहली बार Meteor 350 में पेश किया गया है। यह बाइक नए J प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी और इसे वर्तमान म़ॉडल पर देखे गए सिंगल डाउनटाइम फ़्रेम के मुकाबले डबल-क्रैडल चेसिस मिलेगा।
नई जेनरेशन क्लासिक 350 को पावर देने के लिए एक नया 349 सीसी का एयर-ऑयल कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलेगा जो 27 एनएम के पीक टॉर्क के साथ अधिकतम 20.48 पीएस की पावर जेनरेट करता है, जबकि ट्रांसमिशन को 5-स्पीड गियरबॉक्स द्वारा कंट्रोल किया जाएगा।