टाटा सफारी की कीमत वर्तमान में 14.69 लाख रुपये से लेकर 21.45 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक है और इसका मुकाबला महिंद्रा XUV500 और एमजी हेक्टर प्लस है
टाटा मोटर्स (Tata Motors) ने हाल ही में नई टाटा सफारी (2021 Tata Safari) को लॉन्च किया है, जो कि मूलरूप से टाटा हैरियर का तीन पंक्ति वाला एडिशन है। यूं तो हैरियर और सफारी में कई समानताएं हैं, लेकिन सफारी में हैरियर के मुकाबले फ्रंट में बदलाव और रियर में विस्तारित रियर ओवरहैंग के साथ बदला हुआ रियर एंड मिलता है।
सफारी को टाटा की इम्पैक्ट 2.0 स्टाइलिंग भाषा के तहत डिज़ाइन किया गया है जो इसे आधुनिक और स्टाइलिश बनाता है। हालांकि हाल ही में सामने आई कुछ तस्वीरों से प्रतीत होता है कि सभी कार खरीदार इस कार के लुक से संतुष्ट नहीं हैं और इसलिए वह इसे संशोधित करके और भी आकर्षक बनाने की कोशिश कर रहे हैं।
दरअसल हाल ही में लुधियाना से Velocity Tires ने नई जेनरेशन टाटा सफारी में 20 इंच के अलॉय व्हील को लगाया है। वैसे तो सफारी 18 इंच के ड्यूल-टोन अलॉय व्हील के साथ आती है। यहाँ ध्यान दिया जाना चाहिए कि नई सफारी के लिए उपलब्ध दो अलग-अलग अलॉय व्हील डिजाइनों को प्रदर्शित करने के लिए एक डेमो मॉडल है।
दो अलग-अलग डिज़ाइनों में फ्रंट में पांच-स्पोक सिल्वर अलॉय व्हील और साथ ही पीछे की तरफ मल्टी-स्पोक ड्यूल-टोन यूनिट शामिल है, जिसमें आगे वाला एसयूवी के कैरेक्टर के साथ मेल नहीं खाता है और पीछे वाला आकर्षण को जोड़ता है और ऐसा लगता है जैसे यह सफारी के लिए ही बना है।
20 इंच के अलॉय व्हील को फिट करने के लिए लो-प्रोफाइल रबर भी जोड़ना होगा। हालांकि इससे कार की क्षमताओं में बाधा आ सकती है, जबकि यह भी बात ध्यान योग्य है कि वाहन अलग-अलग इलाकों में कैसी प्रतिक्रिया देता है। बहरहाल इस तरह के लो-प्रोफाइल टायर अच्छी तरह से निर्मित सड़कों के लिए सबसे उपयुक्त हैं।
सफारी को पावर देने के लिए 2.0 लीटर डीजल इंजन मिला है, जो कि 170 पीएस की अधिकतम पावर और 350 एनएम की पीक टार्क जेनरेट करता है। इंजन को 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जबकि वर्तमान में इसकी कीमत 14.69 लाख रुपये से लेकर 21.45 लाख रुपये (दोनों कीमतें, एक्स-शोरूम) तक जाती है।
