नई होंडा CB350 को क्लासिक डिजाइन थीम मिलती है और यह DLX और DLX प्रो वेरिएंट में उपलब्ध है
होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया ने आज घरेलू बाजार में एक नई रेट्रो-थीम वाली CB350 लॉन्च करने की घोषणा की है। इसकी कीमत DLX वेरिएंट के लिए 1,99,900 रुपये है और यह DLX प्रो वेरिएंट के लिए 2,17,800 रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है। इसे पूरे देश में विशेष रूप से बिगविंग डीलरशिप के माध्यम से बेचा जाएगा। ग्राहक नई होंडा CB350 को तुरंत बुक कर सकते हैं और मोटरसाइकिल की डिलीवरी जल्द ही शुरू होगी। यह एक विशेष 10-वर्षीय वारंटी पैकेज (3-वर्षीय मानक + 7-वर्ष वैकल्पिक) के साथ आती है।
नए लॉन्च के बारे में बोलते हुए, होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया के प्रबंध निदेशक, अध्यक्ष और सीईओ, त्सुत्सुमु ओटानी ने कहा, “हम ऑल-न्यू CB350 के लॉन्च के साथ अपनी मध्यम आकार की 350cc मोटरसाइकिल लाइन-अप का विस्तार करने के लिए बिल्कुल रोमांचित हैं। यह होंडा के सीबी डीएनए की समृद्ध विरासत को गर्व से आगे ले जाएगा और हमारे ग्राहकों को सवारी का आनंद प्रदान करेगा। हमें विश्वास है कि इस रेट्रो क्लासिक मोटरसाइकिल का लॉन्च नए खरीदारों को लगातार बढ़ते सीबी परिवार में शामिल होने के लिए उत्साहित करेगा।”
कई कॉस्मेटिक सुधारों के साथ, नई होंडा सीबी350 सीधे तौर पर रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350, येज़्दी रोडस्टर और जावा क्लासिक को टक्कर देती है। इसमें एक मस्कुलर फ्यूल टैंक, गोल आकार का एलईडी हेडलैंप, एलईडी टर्न इंडिकेटर्स और एलईडी टेल लैंप, आगे और पीछे मेटल फेंडर, स्प्लिट सीटों के साथ फ्रंट फोर्क्स के लिए मेटैलिक कवर और मुख्य रूप से एग्जॉस्ट के चारों ओर हेडलैंप, इंजन क्षेत्र और रियर शॉक पर बहुत सारी सिल्वर डिटेलिंग है।
इसे कुल पांच रंग योजनाओं प्रीशियस रेड मेटैलिक, पर्ल इग्नियस ब्लैक, मैट क्रस्ट मेटैलिक, मैट मार्शल ग्रीन मेटैलिक और मैट ड्यून ब्राउन में उपलब्ध कराया गया है। अन्य मुख्य आकर्षण में वॉयस कंट्रोल के साथ सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, आवाज नियंत्रण, चयन योग्य ट्रैक्शन कंट्रोल और आपातकालीन स्टॉप सिग्नल शामिल हैं।
उपकरण सूची में असिस्ट और स्लिपर क्लच, बड़े सेक्शन टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और प्रेशराइज्ड नाइट्रोजन-चार्ज रियर सस्पेंशन, फ्रंट में 310 मिमी डिस्क और रियर में 240 मिमी डिस्क, मानक के रूप में डुअल-चैनल एबीएस, 130-सेक्शन 18-इंच का पिछला टायर, और एक लंबा मफलर शामिल है।
प्रदर्शन के लिए परिचित 348.36 सीसी, एयर-कूल्ड, फोर-स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर BSVI OBD2-B अनुपालक FI इंजन का उपयोग किया गया है। यह इंजन 5,500 आरपीएम पर 20.78 एचपी की पावर और 3,000 आरपीएम पर 29.4 एनएम का टॉर्क उत्पन करता है और इसे 5-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।