भारत में टाटा पंच माइक्रो एसयूवी 1.2-लीटर पेट्रोल और टर्बो इंजन से संचालित हो सकती है और यह इंजन क्रमश: 86 पीएस और 110 पीएस की पावर उत्पन करता है
टाटा मोटर्स ने 2020 ऑटो एक्सपो में एक माइक्रो एसयूवी के कॉन्सेप्ट वर्जन को टाटा एचबीएक्स के नाम से प्रदर्शित किया था। हाल ही में देश में एचबीएक्स के उत्पादन नाम का खुलासा हो गया है। भारत में इस 5-सीटर माइक्रो एसयूवी को टाटा पंच के नाम के साथ पेश किया जाएगा, जिसकी भारतीय बाजार में लॉन्च भी काफी नजदीक आ गई है। हालांकि अभी कंपनी ने इसके लॉन्च की आधिकारिक ताऱीख की घोषणा नहीं की है।
टाटा मोटर्स ने हाल ही में इस कार की तस्वीर और नाम का आधिकारिक तौर पर खुलासा किया है, लेकिन इसके केवल फ्रंट की तस्वीरें सामने आई थी। अब कंपनी ने पंच के अन्य तस्वीरों की एक पूरी सीरीज जारी की है, जिससे कार के रियर और साइड प्रोफाइल का खुलासा हुआ है। वास्तव में पंच का एक्सटीरियर सिल्हूट कॉन्सेप्ट वर्जन के समान है।
हालांकि यह कार अपने एसयूवी कैरेक्टर के लिए कंपनी के इम्पैक्ट डिज़ाइन 2.0 दर्शन का पालन कर रही है, जो कि हैरियर के साथ काफी मिलता जुलता है। इसमें बड़ा फ्रंट बंपर, स्प्लिट हेडलैंप क्लस्टर, एलईडी डीआरएल, एलईडी टेल लैंप, बड़ा फ्रंट ग्रिल और स्क्वायर व्हील आर्च हैं। पंच 16 इंच के अलॉय व्हील्स पर सवारी करेगी और इसमें डुअल टोन कलर स्कीम दी गयी है।
इसके अन्य प्रमुख डिजाइन विशेषताओं में रेक्ड विंडशील्ड और किनारों पर ब्लैक क्लैडिंग के साथ-साथ स्कल्प्टेड टेल गेट भी है, जबकि इंटीरियर की बात करें तो अभी टाटा ने पंच के सुविधाओं के बारे में जानकारी नहीं दी है, लेकिन पहले सामने आई तस्वीरों की मानें तो इसको आरामदायक सीटिंग लेआउट के साथ आल ब्लैक फिनिश्ड केबिन, सेमी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल के साथ मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील मिलेगा।
टाटा पंच में एचवीएसी कंट्रोल, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और टाटा आईआरए कनेक्टेड कार फीचर्स, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी मिलेगा, जबकि यात्रियों की सुरक्षा के लिए इसे डुअल फ्रंट एयरबैग, रियर पार्किंग कैमरा, एबीएस और ईबीडी आदि दिया जाएगा। पंच को प्रीमियम हैच अल्ट्रोज़ की तरह ALFA-ARC (एजाइल लाइट फ्लेक्सिबल एडवांस्ड आर्किटेक्चर) प्लेटफॉर्म पर विकसित किया गया है।
भारत में टाटा पंच 1.2-लीटर पेट्रोल और टर्बो इंजन से संचालित हो सकती है और यह यूनिट टियागो, टिगोर और अल्ट्रोज़ में 86 पीएस की पावर और 113 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क विकसित करता है। जबकि टर्बो इंजन 110 पीएस की पावर और 140 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में पांच-स्पीड मैनुअल और पांच-स्पीड एएमटी शामिल होगा। भारत में पंच की शुरूआती कीमत 5 लाख (एक्स-शोरूम) रूपए हो सकती है और इसका मुकाबला मारूति सुजुकी इग्निस, महिन्द्रा केयूवी100 और मारूति एस-प्रेसो से होगा।