नई मारुति सुजुकी स्विफ्ट सीएनजी Z-सीरीज़ तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन से लैस होगी और इसे कई वेरिएंट में पेश किया जाएगा
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड नई पीढ़ी की स्विफ्ट का सीएनजी संस्करण लॉन्च करने की योजना बना रही है जिसे कुछ महीने पहले लॉन्च किया गया था। देश में सबसे बड़ी कार निर्माता की एस-सीएनजी लाइनअप को पिछले कुछ वर्षों में ग्राहकों द्वारा अच्छी तरह से प्राप्त किया गया है और सीएनजी-स्पेक स्विफ्ट कॉम्पैक्ट हैचबैक के आगमन के साथ इसका और विस्तार किया जाएगा।
नई मारुति सुजुकी स्विफ्ट सीएनजी को हुंडई और टाटा जैसे ब्रांडों से बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बीच 12 सितंबर को भारत में लॉन्च किया जाएगा क्योंकि दोनों ने पहले से ही ट्विन-सिलेंडर सीएनजी तकनीक का इस्तेमाल किया है। नवीनतम स्विफ्ट में नई Z-सीरीज़ तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन की शुरुआत की गई है, जिसका उपयोग जल्द ही लॉन्च होने वाली नई जेनेरशन डिज़ायर में भी किया जाएगा।
यह इंजन 5,700 आरपीएम पर 82 पीएस की अधिकतम पावर आउटपुट और 4,300 आरपीएम पर 112 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। फ़ैक्टरी-फिटेड CNG वेरिएंट में भी यही इंजन इस्तेमाल किया जाएगा और इसे विस्तृत रेंज में बेचा जाएगा। मानक स्विफ्ट की कीमत वर्तमान में 6.49 लाख रुपये से लेकर 9.60 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) के बीच है और इसे कुल पांच ट्रिम्स LXi, VXi, VXi (O), ZXi और ZXi+ में बेचा जाता है।
उम्मीद है कि सीएनजी संस्करण की कीमत लगभग 80,000 रुपये अधिक होगी। स्विफ्ट सीएनजी नियमित संस्करण की तुलना में कम पावर और टॉर्क विकसित करेगी। मारुति सुजुकी हाल के दिनों में अपनी एंट्री-लेवल हैचबैक के लिए अच्छे डिस्काउंट ऑफर की पेशकश कर रही है, जबकि खरीदारों को लुभाने के लिए अधिक आकर्षक वेरिएंट पेश कर रही है।
मारुति सुजुकी स्विफ्ट सीएनजी इस वित्तीय वर्ष में 6 लाख से अधिक सीएनजी वाहन बिक्री हासिल करने में ब्रांड की अभिन्न भूमिका निभाएगी। मारुति सुजुकी नए Z12E इंजन की उपस्थिति का विस्तार करेगी, जबकि उसी पावरट्रेन पर आधारित एक स्थानीयकृत स्ट्रांग हाइब्रिड इंजन को भी विकसित किया जाएगा और यह 2025 तक फ्रोंक्स फेसलिफ्ट में डेब्यू कर सकता है।
अगले साल मारुति सुजुकी ईवीएक्स के रूप में अपना पहला इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करेगी और तीन-पंक्ति ग्रैंड विटारा सहित कई एसयूवी पाइपलाइन में इंतजार कर रही हैं।