नई मारुति सुजुकी डिजायर भारत में 11 नवंबर को बिक्री के लिए उपलब्ध होगी और इसमें नया एक्सटीरियर और इंटीरियर होगा
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने आज अपनी बहुप्रतीक्षित चौथी पीढ़ी की डिजायर के लिए बुकिंग शुरू कर दी है। देश की सबसे ज्यादा बिकने वाली कॉम्पैक्ट सेडान एक नया अवतार पाने की तैयारी कर रही है और अब इसे निकटतम एमएसआईएल एरिना डीलरशिप पर जाकर या ऑनलाइन पर 11,000 रुपये से बुक कर सकते हैं।
इस घोषणा के साथ मारुति सुजुकी डिजायर की एक टीज़र छवि भी है। यह पूरी तरह से नए डिज़ाइन किए गए फ्रंट डिज़ाइन को दिखाता है क्योंकि भारत में सबसे बड़ी कार निर्माता ने कॉम्पैक्ट सेडान में एक विशिष्ट अपील लाने और इसे नवीनतम स्विफ्ट से अलग करने का चुनाव किया है।
पतले एलईडी हेडलैंप में एकीकृत एलईडी डीआरएल हैं जो बीच में सुजुकी बैज को जोड़ने वाली पतली क्रोम लाइनिंग पर ले जाते हैं। अन्य बाहरी मुख्य आकर्षण नए डिज़ाइन किए गए अलॉय व्हील, संशोधित बोनट और बूट, नए डिज़ाइन किए गए फ्रंट और रियर बंपर, नए फॉग लैंप हाउसिंग, क्षैतिज क्रोम बार से जुड़े नए एलईडी टेल लैंप आदि हैं।
प्री-बुकिंग की शुरुआत पर बोलते हुए, मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी, मार्केटिंग और सेल्स, पार्थो बनर्जी ने कहा, “ऑल-न्यू डिजायर के साथ, हमने कुछ ऐसा तैयार किया है जो न केवल अपने सेगमेंट में सर्वश्रेष्ठ है बल्कि उससे कहीं आगे है। इसका आधुनिक डिजाइन दर्शन, बेहतर आराम और अत्याधुनिक तकनीक ग्राहकों को डिजायर के बारे में क्या पसंद है और वे एक आधुनिक सेडान में क्या चाहते हैं, इसका सही संश्लेषण दर्शाते हैं। सोच-समझकर तैयार की गई सुविधाओं के साथ उन्नत पावरट्रेन विकल्पों को मिलाकर, ऑल-न्यू डिजायर एक असाधारण अनुभव देने के लिए तैयार है।”
चौथी पीढ़ी की डिजायर भी अधिक प्रीमियम इंटीरियर के साथ आएगी जो हाल ही में लॉन्च हुई बिल्कुल नई स्विफ्ट से काफी प्रेरणा लेगी। उपकरण सूची में ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ फ्लोटिंग नौ-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 360-डिग्री कैमरा सिस्टम, संशोधित एसी वेंट, ट्रिपल-टोन डैशबोर्ड, नया स्टीयरिंग व्हील, मानक के रूप में छह एयरबैग, सेगमेंट फर्स्ट इलेक्ट्रिक सनरूफ और अपडेटेड इंस्ट्रूमेंट कंसोल शामिल होगा।
एक और बड़ा अपडेट एक नए 1.2 लीटर तीन-सिलेंडर Z12E पेट्रोल इंजन की उपस्थिति है जो लंबे समय से मौजूद चार-सिलेंडर K-सीरीज़ यूनिट की जगह ले रहा है। यह 82 बीएचपी की अधिकतम पावर और 112 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है और इसे 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या 5-स्पीड एएमटी के साथ जोड़ा जाएगा। इसका सीएनजी वेरिएंट भी पेश किया जाएगा।