2022 मारुति सुजुकी ऑल्टो को आने वाले महीनो में लॉन्च किया जाएगा और इसके हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म द्वारा रेखांकित किए जाने की उम्मीद है
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (MSIL) ने पिछले साल के अंत में दूसरी जनरेशन सेलेरियो की शुरुआत के बाद इसके सीएनजी संस्करण, अपडेटेड वैगनआर, फेसलिफ्टेड बलेनो, अपडेटेड एर्टिगा और XL6 और हाल ही में नई पीढ़ी की ब्रेज़ा को लॉन्च किया था। वहीं आज ही कंपनी ने 2022 मारुती एस-प्रेस्सो को अगली पीढ़ी के-सीरीज 1.0 लीटर डुअल वीवीटी पेट्रोल इंजन के साथ लॉन्च किया है साथ ही इसे आइडल स्टार्ट स्टॉप तकनीक भी मिलती है।
देश की सबसे बड़ी कार निर्माता 20 जुलाई 2022 को ग्रैंड विटारा मिडसाइज हाइब्रिड एसयूवी का भी अनावरण करेगी और इसे अगले महीने पेश किया जाएगा। इसके अलावा नई पीढ़ी की ऑल्टो एंट्री-लेवल हैचबैक इस कैलेंडर वर्ष के अंत में आने वाली है। नई ऑल्टो की तस्वीरें भी हाल ही में दिखाई दी हैं।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ऑल्टो नेमप्लेट एक बड़े अपग्रेड से गुजरेगी, क्यूंकि कारों की बढ़ती कीमतों और कॉम्पैक्ट और मिडसाइज एसयूवी के साथ जाने वाले ग्राहकों के कारण इसकी लोकप्रियता निश्चित रूप से कम हो रही है। स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहनों के अपने घरेलू पोर्टफोलियो को मजबूत करने के बीच, कंपनी अपने वॉल्यूम-आधारित एंट्री-लेवल मॉडल को भी रिफ्रेश करेगी।
2022 मारुति सुजुकी ऑल्टो को अब एक विज्ञापन शूट के दौरान देखा गया है और इस प्रकार इसका लॉन्च जल्द ही हो सकता है क्योंकि यह ग्रैंड विटारा का अनुसरण करेगी। आगामी हैच को हल्के हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म द्वारा अन्य एंट्री-लेवल मॉडल जैसे सेलेरियो, वैगनआर और एस-प्रेसो द्वारा रेखांकित किया गया है।
आउटगोइंग मॉडल की तुलना में इसका आकार बड़ा होगा और केबिन स्पेस भी बढ़ सकता है। बाहरी हिस्से में एक नया डिज़ाइन किया गया हेडलैंप, अपडेटेड फ्रंट और रियर बंपर, नए फॉग लैंप हाउसिंग, नए डिज़ाइन किए गए पहिये, संशोधित टेल लैंप आदि हैं। हम उम्मीद कर सकते हैं कि इसमें नई रंग योजनाओं की पेशकश की जाएगी और कई सहायक उपकरण भी उपलब्ध कराए जा सकते हैं।
इसी तरह इंटीरियर को भी सात-इंच का स्मार्टप्ले टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, नई सीटें, माउंटेड कंट्रोल के साथ स्टीयरिंग व्हील आदि सहित कई नए फीचर के साथ अपडेट किया जाएगा। जबकि मौजूदा 796 सीसी पेट्रोल इंजन को जारी रखा जाएगा और इसे 5-स्पीड एमटी या एएमटी ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। वहीं 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन ऑल्टो k10 बैज के तहत लाइनअप में जोड़ा जा सकता है।