नई जेनरेशन रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 को नए J प्लेटफार्म के संसोधित वर्जन पर विकसित किया जा सकता है और इसे कई विजुअल अपडेट के साथ साल 2023 में पेश किया जा सकता है
वर्तमान में रॉयल एनफील्ड भारत के लिए कई नई मोटरसाइकिलों को पेश करने की योजना पर कार्य कर रही है, जिसमें कुछ नई मोटरसाइकिलों के साथ-साथ मौजूदा मोटरसाइकिलों का अपडेट वर्जन भी शामिल है। वहीं कंपनी ने हाल ही में स्क्रैम 411 को भी लॉन्च किया है जो हिमालयन का रोड-ओरिएंटेड वर्जन है। इसके पहले कंपनी ने 2020 में थंडरबर्ड की जगह पर नई मीटिओर 350 को पेश किया था, जबकि पिछले साल के फेस्टिव सीजन में क्लासिक 350 के नए जेनरेशन को पेश किया था।
ये दोनों ही मोटरसाइकिलें ब्रांड के नए J-सीरीज प्लेटफार्म पर आधारित हैं, जबकि कंपनी जल्द ही यह नए प्लेटफॉर्म और इंजन के संयोजन के साथ हंटर 350 को भी पेश करेगी। इस मोटरसाइकिल को कई बार भारत में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जबकि कंपनी इसी तरह की रणनीति का इस्तेमाल नई जेनरेशन बुलेट 350 के लिए भी करेगी।
हाल ही में नई जेनरेशन बुलेट 350 को पहली बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जिससे इसके बारे में काफी जानकारी मिल रही है। हालाँकि नई जेनरेशन बुलेट 350 को लेकर कंपनी ने अभी तक कोई आधिकारिक जानकारी नहीं दी है, लेकिन ये तस्वीरें इसकी पूष्टि कर रही हैं। नई बाइक में मौजूदा बुलेट 350 की तुलना में कई बड़े अंतर देखे जाएंगे, जिसमें सबसे बड़ा आकर्षण डबल-क्रैडल फ्रेम है, जबकि वर्तमान मॉडल सिंगल डाउनट्यूब फ्रेम पर आधारित है। इसके इंजन मीटिओर 350 व नई क्लासिक की तरह होगा और इसमें जे-सीरीज़ यूनिट का इस्तेमाल किया जाएगा। हालाँकि यह इस संसोधित वर्जन होगा।
तस्वीरों की मानें तो इसमें एक नए हेडलैम्प और टेललैंप मिलेगा, जो नई क्लासिक के समान है। इसमें एक नया हेडलैंप एनकेसिंग भी है जो क्रोम ट्रीटमेंट के साथ है। इसे बिल्कुल नई सिंगल-पीस सीट मिलती है, हालांकि पैडिंग नई क्लासिक में स्प्लिट-स्टाइल सीटों के समान लगती है। फ्रंट और रियर फेंडर भी अपने मौजूदा मॉडल से अलग है। नई बुलेट को एक समान हैंडलबार मिलता है जो नई क्लासिक की तुलना में लंबा है और इसमें गोलाकार रियरव्यू मिरर भी है। नए प्लेटफार्म पर होने के कारण मोटरसाइकिल में वाइब्रेशन भी कम होने की उम्मीद है।
हालाँकि यह देखना दिलचस्प होगा कि क्या रॉयल एनफील्ड नई बुलेट 350 के साथ किक स्टार्ट की पेशकश करती है, क्योंकि कई लोग किक स्टार्ट के अनुभव को पसंद करते हैं। वहीं नई मीटिओर 350 और नई क्लासिक के साथ किक स्टार्ट की पेशकश नहीं की जाती है। इसे लेकर जानकारी आने वाले महीनों में आने की उम्मीद है।
नई रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 को पावर देने के लिए 349 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन मिलेगा, जो 20.2 बीएचपी की पावर और 27 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करने में सक्षम होगा। इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा जाएगा। सस्पेंशन ड्यूटी के लिए फ्रंट में ट्रेडिशनल टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में ट्विन शॉक एब्जॉर्बर मिलेगा, जबकि ब्रेकिंग के लिए फ्रंट में डिस्क ब्रेक और रियर में ड्रम ब्रेक होगा, जो सिंगल-चैनल ABS द्वारा सहायता प्राप्त करेगा।