नई जनरेशन महिंद्रा स्कॉर्पियो होगी पहले से ज्यादा बड़ी, पावरफुल और फीचरफुल

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भारत में महिंद्रा स्कॉर्पियो के नए जेनरेशन को इस साल के अंत में या 2022 की शुरूआत में पेश किया जा सकता है

महिंद्रा स्कॉर्पियो भारत की सबसे लोकप्रिय कारों में से एक रही है और पिछले दो दशक से भारत में बिक्री पर है। बॉडी-ऑन-फ्रेम पर बनी यह एसयूवी मजबूत नेचर और क्वालिटी से भारत में सफल कार बनी है। कंपनी अब अपनी इस एसयूवी के नए जेनरेशन को भारत में पेश करने की तैयारी कर रही है, जिसके टेस्टिंग की तस्वीरों को कई बार देश की सड़कों पर देखा गया है।

नई स्कॉर्पियो मौजूदा आर्किटेक्चर के अपडेटेड वर्जन पर विकसित की जाएगी और हाल ही में देखी गई तस्वीरें इसके बड़े डाइमेंशन का संकेत देती हैं। बड़े डाइमेंशन का सीधा सा अर्थ है कि कार को केबिन में ज्यादा स्पेस मिलने जा रहा है। हालांकि कंपनी की ओर से अपराइट फ्रंट फेसिया और लम्बे पिलर को आगे बढ़ाया जाएगा, लेकिन इसके डिजाइन में किए गए बदलाव स्पष्ट रूप से नजर आते हैं।

एसयूवी के वर्टिकल स्लेटेड फ्रंट ग्रिल, डुअल एलईडी हेडलाइट्स, सी-शेप्ड एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स, बंपर और फॉग लैंप्स को फिर से डिजाइन किया गया है। कार में नए डिज़ाइन वाले अलॉय व्हील, आल न्यू एलईडी टेल लैंप, अपडेटेड बूट स्ट्रक्चर और रियर बंपर, सनरूफ, रूफ इंटीग्रेटेड स्पॉइलर आदि भी देखे जा सकते हैं।

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एक्सटेरियर की तरह इंटीरियर में भी बड़े पैमाने पर अपडेट किए जाएंगे, जिनमें ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी, संशोधित इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑटोमैटिक एसी और पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप जैसे फीचर्स होंगे। इसके अलावा नई स्कॉपियो के साथ क्रूज़ कंट्रोल, एबीएस के साथ ईबीडी, वीएससी, मल्टीपल एयरबैग आदि के साथ एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी पैकेज का हिस्सा होगा।

नई स्कॉर्पियो को बड़े डाइमेंशन, नए फीचर्स, टेक्नोलॉजी और ज्यादा अपग्रेड इंटीरियर के साथ ज्यादा पावरफुल इंजन विकल्पों से लैस किया जाएगा। आगामी स्कॉर्पियो में थार में ड्यूटी दे रहा 2.0-लीटर mStallion चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन मिल सकता है, जिसके लगभग 150 पीएस की अधिकतम पावर और 320 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क उत्पन करने की उम्मीद है।

Production-Spec 2021 Mahindra Scorpio

इसके अलावा एसयूवी को 2.2-लीटर एमहॉक फोर-पॉट डीजल इंजन भी मिल सकता है, जबकि स्टैंडर्ड के रूप में छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और छह-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक यूनिट को एक विकल्प के रूप में पेश किया जा सकता है। एसयूवी के रेंज-टॉपिंग ट्रिम्स को बेहतर 4WD सिस्टम मिलने की भी संभावना है।

बता दें कि मिड-साइज़ सेगमेंट में बढ़ते प्रतियोगिता को देखते हुए घरेलू निर्माता महिंद्रा लंबे समय से स्कॉर्पियो के दूसरे जेनरेशन को पेश करने की योजना पर कार्य कर रही है, जिसके इस साल के अंत में या 2022 की शुरुआत में लॉन्च होने की उम्मीद है। कंपनी नई स्कॉर्पियो के पहले देश में जुलाई से सितंबर 2021 के बीच एक्सयूवी700 को लॉन्च कर सकती है।