2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन को थार और एक्सयूवी700 की तरह 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल इंजन के साथ पेश किया जाएगा, लेकिन इसमें पावर व टॉर्क रेसियो अलग होगा
भारत में महिंद्रा अपनी लोकप्रिय एसयूवी स्कॉर्पियो के नए जेनरेशन को लॉन्च करने के लिए पूरी तरह से तैयार है और हाल ही में इसका डिजाइन पूरी तरह सामने आ चुका है। नई स्कॉर्पियो की टेस्टिंग भारत में पिछले दो सालों से की जा रही है, जिसकी वजह इसे मिलने जा रहे कई इक्वीपमेंट और फीचर्स की जानकारी पहले ही सामने आ चुकी है।
हालाँकि नई स्कॉर्पियो का इंजन व पावर-टॉर्क रेसियो अब तक रहस्य ही रहा है, लेकिन हाल ही में सामने आई रिपोर्ट में न केवल इसके इंजन विकल्प की जानकारी सामने आई है, बल्कि सटीक पावर व टॉर्क रेसियो का भी दावा किया गया है। नई स्कॉर्पियो-एन को भारत में उसी टर्बो-पेट्रोल और टर्बोडीजल इंजन के साथ पेश किया जाएगा, जो थार और एक्सयूवी700 के साथ पेश किया गया है, हालाँकि तीनों कारों में अलग-अलग आउटपुट हैं।
2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन को भारत में 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल इंजन के साथ पेश किया जाएगा, जहाँ डीजल इंजन के बेस वेरिएंट में 130 पीएस की पावर होगी, वहीं टॉप ट्रिम में 160 पीएस की पावर मिलेगी। वर्तमान स्कॉर्पियो का इंजन भी दो स्टेट में उपलब्ध है, जिसमें बेस ट्रिम के लिए 120 पीएस की पावर और बाकी के लिए 140 पीएस की पावर है।
वहीं 2.0-लीटर, टर्बो-पेट्रोल की बात करें तो यह सभी वेरिएंट में स्टैंडर्ड के रूप में 170 पीएस की पावर विकसित करने में सक्षम होगा, जो ऑफ-रोडर एसयूवी थार से लगभग 20 पीएस अधिक और एक्सयूवी700 से 30 पीएस कम है। 160 पीएस डीजल और टर्बो-पेट्रोल इंजन को 6-स्पीड मैनुअल और टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाएगा। नई स्कॉर्पियो एन में 4X4 का विकल्प भी मिलेगा, जो पेट्रोल और डीजल वर्जन पर पेश किया जाएगा।
2022 स्कॉर्पियो-एन के एक्सटीरियर डिज़ाइन का अनावरण हो चुका है और यह अपने मौजूदा मॉडल के मुकाबले डिजाइन में बड़े पैमाने पर बदलाव प्राप्त करता है। इसके इंटीरियर में भी बड़े पैमाने पर बदलाव किया गया है, हालाँकि यह अपने बॉक्सी और रफ कैरेक्टर को बनाए रखती है, लेकिन दोनों कारों में अंतर साफ नजर आता है।
भारत में महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन को 6-सीटर और 7-सीटर कॉन्फ़िगरेशन में पेश किया जाएगा, जिसमें तीसरी पंक्ति में साइड-फेसिंग जंप सीटों (वर्तमान मॉडल पर देखी गई) के बजाय फ्रंट-फेसिंग सीटें होंगी। वहीं फीचर्स के रूप में इसे फुल एलईडी लाइटिंग, इलेक्ट्रिक सनरूफ, ड्यूल जोन क्लाइमेट कंट्रोल, 8-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, मल्टीपल एयरबैग, 360-डिग्री कैमरा और विभिन्न एक्टिव और पैसिव सेफ्टी फीचर्स मिलने वाले हैं।