2022 महिंद्रा स्कॉर्पियो के जल्द ही 2.0-लीटर, mStallion पेट्रोल और 2.2-लीटर mHawk टर्बो डीजल इंजन के साथ लॉन्च होने की उम्मीद है
महिंद्रा अपनी नई स्कॉर्पियो को लॉन्च करने के लिए पूरी तरह से तैयार है और कंपनी ने अपने आधिकारिक सोशल मीडिया हैंडल पर इसके टीज़र को जारी करना भी शुरू कर दिया है। भारत में इस कार की लगभग दो साल से टेस्टिंग चल रही है और जल्द ही लॉन्च होने के पहले इसका अनावरण किए जाने की उम्मीद है।
नई जेनरेशन महिंद्रा स्कॉर्पियो के एक्सटीरियर और इंटीरियर में मौजूदा वर्जन की तुलना में कई बड़े अपडेट होंगे और यह मौजूदा मॉडल के मुकाबले आकार में बड़ी भी होगी। स्कॉर्पियो भारत में लगभग दो दशकों से महिंद्रा के लिए लोकप्रिय ब्रांड रहा है और 2002 में लॉन्च होने के बाद पहली बार यह इतने बड़े बदलाव के दौर से गुजरने वाली है।
अब नई स्कॉर्पियो का डिजाइन पहली बार लीक हो गया है और लीक हुई तस्वीरों की सबसे खास बात यह है कि इसमें नए ट्विन पीक्स कॉर्पोरेट बैज की बजाय मौजूदा मॉडल का लोगो लगा है। वहीं कंपनी द्वारा जारी किए गए टीजर में स्कॉर्पियो में एक्सयूवी700 की तरह ब्रांड का नया लोगो लगा है। तस्वीरों की मानें तो नई स्कॉर्पियो में पूरी तरह से नए डिज़ाइन वाला फ्रंट फेसिया है।
इसके फ्रंट फेसिया में एक नया ग्रिल है जिसमें टॉप पर एक हारिजेंटल क्रोम ट्रिम के किनारे छह क्रोम स्लैट हैं, जो नए ट्विन हेडलैम्प्स को जोड़ता है। हालाँकि लीक हुई तस्वीर फ्रंट बम्पर पर सी-आकार की एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स नहीं दिखाती है, लेकिन हेक्सागोनल इंसर्ट के साथ बड़े सेंट्रल एयर इनलेट को देखा जा सकता है। इसके अलावा एसयूवी में नए फ्रंट और रियर स्किड प्लेट को देखा जा सकता है।
रियर में एक क्रोम विंडो लाइन भी है, जबकि क्रोम डोर हैंडल, साइड गार्निश, नए डिज़ाइन वाले अलॉय व्हील, ब्लैक व्हील आर्च क्लैडिंग, एक बड़ा ग्रीनहाउस, टर्न सिग्नल ORVMs और एक साइड-हिंगेड ओपनिंग के साथ एक ट्वीक्ड अपराइट टेलगेट आदि इसके अन्य विजुअल हाइलाइट हैं। इसमें नए क्रोम ट्रिम के साथ अपडेटेड रियर बंपर, नए वर्टिकली पोजिशन वाले एलईडी टेल लैंप और एक बड़ा रियर विंडशील्ड भी है।
नई महिंद्रा स्कॉर्पियो को एक नए लैडर-फ्रेम चेसिस पर विकसित किया गया है और एक्सयूवी700 के साथ कई बिट्स और सायकल पार्ट साझा करता है। केबिन में एक बड़ा टचस्क्रीन, एक बड़े एमआईडी के साथ एक नए इंस्ट्रूमेंट कंसोल, फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील, वायरलेस चार्जर, सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और संभवत: छह एयरबैग हैं।
हालाँकि महिंद्रा स्कॉर्पियो के नए जेनरेशन के इंजन के बारे में जानकारी आधिकारिक तौर पर अभी सामने नहीं आई है, लेकिन इसे एक्सयूवी700 व थार की 2.0-लीटर, mStallion पेट्रोल और 2.2-लीटर mHawk टर्बो डीजल इंजन मिल सकता है। इसमें थार व एक्सयूवी700 के मुकाबले अलग पावर व टॉर्क रेसियो होने की उम्मीद है। ट्रांसमिशन के लिए टॉप-एंड ट्रिम्स में 4WD सिस्टम के साथ 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमोटिक का इस्तेमाल किया जा सकता है।