2022 केटीएम आरसी390 को नया डिज़ाइन और बेहतर सुरक्षा सुविधा मिला है और यह एक 373 सीसी, DOHC लिक्विड-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित है
केटीएम इंडिया ने आज घरेलू बाजार में केटीएम आरसी 390 को लॉन्च करने की घोषणा की है, जिसकी कीमत 3,13,922 (एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) रूपए रखी गई है। इस नई बाइक की पिछले साल अपनी वैश्विक शुरुआत हुई थी। यह नई सुपरस्पोर्ट बाइक अपने आउटगोइंग मॉडल की तुलना में लगभग 35,000 रूपए ज्य़ादा महंगी है।
2022 केटीएम आरसी390 के लिए बुकिंग पूरे देश में अधिकृत केटीएम डीलरशिप पर पहले से ही चल रही है। आउटगोइंग मॉडल की तुलना में नई RC390 को पूरी तरह से अपडेटेड डिज़ाइन प्राप्त हुआ है। इस तरह युवाओं द्वारा पसंद किया जाने वाला यह अल्ट्रा-स्पोर्टी और रेज़र-शार्प लुक वाली बाइक अपने प्रदर्शन स्तरों से समझौता किए बिना नए अवतार में और अधिक परिपक्व हो गया है।
कंपनी द्वारा सुविधाओं की सूची को भी अपडेट किया गया है, लेकिन इंडियन स्पेक मॉडल के साथ निराशाजनक रूप से एडजेस्टेबल की पेशकश नहीं की गई है, जबकि इसी मुख्य प्रतिद्वंद् टीवीएस अपाचे आरआर 310 बिल्ट टू ऑर्डर प्लेटफॉर्म के माध्यम से इस सुविधा का लाभ उठाता है। कंपनी ने इस साल की शुरूआत में केटीएम RC200 के भी नए जेनरेशन को पेश किया था और इसे अपडेट डिज़ाइन और एडजस्टेबल हैंडलबार प्राप्त हुआ है।
जहां तक सस्पेंशन की बात है तो नई बाइक WP से लिए गए अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स से लैस है और रियर मोनोशॉक में प्री-लोड एडजस्टेबिलिटी है। फ्रंट और रियर के दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक है, जो ड्यूल चैनल ABS सिस्टम द्वारा सहायता प्राप्त करता है। कंपनी ने बेहतर सुरक्षा के लिए ट्रैक्शन कंट्रोल, क्विकशिफ्टर और लीन-सेंसिटिव एबीएस को स्टैंडर्ड के तौर पर पेश किया है।
ऑस्ट्रियाई ब्रांड ने नई RC390 के साथ दो पेंट स्कीम को पेश किया है, जिसमें केटीएम ऑरेंज और केटीएम फैक्ट्री रेसिंग ब्लू शामिल है। बाइक के इक्विपमेंट हाइलाइट्स में सिंगल-पॉड एलईडी हेडलैंप, एलईडी टेल लैंप, एलईडी टर्न इंडिकेटर्स, रिडिजाइन बॉडी पैनल, नई सीट डिजाइन, हीट शील्ड के साथ साइड-माउंटेड एग्जॉस्ट सिस्टम, फाइव-स्पोक ब्लैक अलॉय व्हील, 13.7-लीटर का फ्यूल टैंक, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और नए बॉडी ग्राफिक्स आदि हैं।नई जेनरेशन केटीएम RC390 को पावर देने के लिए 373 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, DOHC फ्यूल-इंजेक्टेड, BSVI कंप्लेंट लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो 43 एचपी की पावर और 36 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। केटीएम का कहना है कि इसमें बेहतर सवारी क्षमता और बढ़े हुए टॉर्क के लिए 40 प्रतिशत बड़ा एयरबॉक्स और नया इंजन मैपिंग है।