भारत में नई जेनरेशन केटीएम आरसी125 हुई लॉन्च, कीमत 1.82 लाख रूपए

2022 KTM RC125-8

नई केटीएम आरसी125 मौजूदा मॉडल की तरह 124.71 सीसी, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है, जो कि 15 एचपी की पावर और 12 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है

आस्ट्रिया की मशहूर दोपहिया वाहन निर्माता कंपनी केटीएम ने हाल ही में अपनी आरसी रेंज की तीन मोटरसाइकिलों के नए जेनरेशन का अनावरण कर किया था, जिसमें आरसी390, आरसी200 और आरसी125 शामिल थे। अब कंपनी ने भारत में आरसी200 और आरसी125 को लॉन्च कर दिया है। कंपनी ने आरसी125 की कीमत 1.82 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) तय की है।

लॉन्च के साथ ही नई केटीएम आरसी125 मोटरसाइकिल ब्रांड के आधिकारिक डीलरशिप पर पहुंचना शुरू हो गई है और इसकी बुकिंग भी शुरू हो गई है। खरीददार एक विशेष ऑफर के तहत इस नई मोटरसाइकिल को फेस्टिव सीजन में 24,000 रूपए की डाउनपेमेंट व आकर्षक फाइनेंस स्कीम के साथ घर पर ला सकते हैं। कंपनी मोटरसाइकिल की डिलीवरी कुछ दिनों में शुरू करेगी।

अपने आउटगोइंग वर्जन की तुलना में नई RC125 की लंबाई कम है। अर्थात यह पहले 1,977 मिमी थी, लेकिन अब 1,965 मिमी हो गई है। हालांकि इसका व्हीलबेस पहले 1,341 मिमी था, जो कि अब बढ़कर 1,347 मिमी हो गया है। नई जेनरेशन आरसी 125 बाइक में मौजूदा रेंज की तुलना में एक नया स्टाइल है और इसमें एक और बड़ा बदलाव नया फ्रेम है।2022 KTM RC125 6नई जेनरेशन आरसी सीरीज को स्प्लिट-ट्रेलिस फ्रेम विकसित किया गया है, जिसमें पीछे की तरफ बोल्ट-ऑन सबफ्रेम है, जो मौजूदा ड्यूक सीरीज के समान है। बाइक में थोड़े उभरे हुए क्लिप-ऑन हैंडलबार्स और सेंटर-सेट फुटपेग्स आदि दिए गए हैं। इसे एक नया एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है।

मोटरसाइकिल की अन्य सुविधाओं में डब्ल्यूपी एपेक्स बिग पिस्टन फ्रंट फोर्क्स, रियर मोनोशॉक, दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक, ऑल-न्यू एलसीडी डैश डिस्प्ले, ऑल-न्यू हैलोजन हेडलैंप, सुपरमोटो मोड के साथ नया एबीएस और 13.7-लीटर का फ्यूल टैंक आदि दिया गया है। हालांकि नए जेनरेशन के साथ डिजाइन, फीचर्स में बड़े पैमाने पर बदलाव के बाद भी मोटरसाइकिल के इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है।2022 KTM RC125नई केटीएम आरसी125 बाइक 124.71 सीसी, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है, जो कि 9250 आरपीएम पर 15 एचपी की पावर और 8000 आरपीएम पर 12 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ के जोड़ा गया है। हालांकि इंडियन-स्पेक मॉडल की लागत को कम रखने के लिए स्लिप/असिस्ट क्लच या क्विकशिफ्टर नहीं दिया जा रहा है।