नई जनरेशन हुंडई वेर्ना के भारत में अगले साल बिक्री पर जाने की संभावना है और इसका डिजाइन नई एलांट्रा से काफी प्रेरित है
हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड ने इस साल की शुरुआत में पहली बार सार्वजनिक सड़कों पर बिल्कुल नई वेर्ना का परीक्षण शुरू किया था। तब से प्रोटोटाइप मॉडल को कई बार देखा गया है और स्थानीय परीक्षण शुरू होने से ठीक पहले नई पीढ़ी की वेर्ना को दक्षिण कोरिया में भी टेस्टिंग के दौरान देखा गया था।
इसके भारत में अगले साल बिक्री पर जाने की उम्मीद है और दिल्ली-एनसीआर में ली गई नवीनतम तस्वीरें सामने के प्रावरणी को धुंधली तरीके से दिखाती हैं जबकि साइड और रियर प्रोफाइल को भी देखा जा सकता है। पूरी तरह से ढके होने के बावजूद भी 2023 हुंडई वेर्ना के बारे में कुछ जानकारी मिलती है।
इसका डिज़ाइन अंतरराष्ट्रीय बाजारों में बेचे जाने वाले नवीनतम एलांट्रा और सोनाटा की याद दिलाता है। आगामी वेर्ना भी ब्रांड द्वारा अनुसरण किए गए सेंसियस स्पोर्टीनेस डिज़ाइन दर्शन पर आधारित होगी और इसमें एक स्लीक एलईडी हेडलैम्प क्लस्टर मिलता है और इसमें नए डिज़ाइन किए गए अलॉय व्हील्स भी देखने को मिलते हैं।
अन्य हाइलाइट्स में नए फॉग लैंप और एयर इनलेट, मस्कुलर बोनट, बड़े बूट के साथ फास्टबैक-स्टाइल रूफलाइन और बिल्कुल नए शार्प एलईडी टेल लैंप हैं जिन्हें एक पतली एलईडी लाइट स्ट्रिप और एक नए रियर बम्पर द्वारा जोड़ा जा सकता है। मिडसाइज़ सेडान एक नए प्लेटफॉर्म पर विकसित होगी जो बड़े अनुपात और अधिक विशाल केबिन की अनुमति देगा।
वहीं इसमें ADAS आधारित फीचर्स सहित नई सुविधाओं की संभावना होगी। वहीं प्रदर्शन के लिए मौजूदा 1.5-लीटर पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन का उपयोग किया जा सकता है। हालाँकि अधिक शक्तिशाली 1.4-लीटर टर्बो GDI पेट्रोल को सीधे वोक्सवैगन वर्टस और स्कोडा स्लाविया के 1.5-लीटर टर्बो संस्करणों को लेने के समीकरण से इंकार नहीं किया जा सकता है।
दक्षिण कोरियाई ऑटो प्रमुख माइलेज बढ़ाने के लिए माइल्ड हाइब्रिड तकनीक का इस्तेमाल कर सकती है और शायद एक निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप सिस्टम भी उपलब्ध कराया जा सकता है।