हुंडई की नई फ्लैगशिप एसयूवी टक्सन अब तक ADAS तकनीक पाने वाली भारत में एकमात्र हुंडई मॉडल है
हुंडई ने आज भारत में अपनी प्रमुख एसयूवी नई जनरेशन टक्सन को लॉन्च कर दिया है और इसकी कीमत 27.70 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, भारत) से शुरू होती है। भारत में चौथी पीढ़ी की टक्सन प्लेटिनम और सिग्नेचर के साथ दो वैरिएंट में उपलब्ध है। नई टक्सन में पुराने मॉडल की तुलना में एक नया स्टाइल है, जो हुंडई की ‘सेंसुअल स्पोर्टीनेस’ डिजाइन भाषा का पालन करती है। इसमें एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स के साथ एक पैरामीट्रिक ज्वेल पैटर्न फ्रंट ग्रिल की उपस्थिति और पूरी चौड़ाई में प्रकाश व्यवस्था का सहज एकीकरण है।
प्रोफाइल में नई टक्सन की शार्प कैरेक्टर लाइन्स, फ्लेयर्ड व्हील आर्च और बॉडी क्लैडिंग इसे बोल्ड लुक देते हैं। अन्य हाइलाइट्स में बम्पर पर लगे त्रिकोणीय एलईडी लाइटिंग, नए डिज़ाइन किए गए 18-इंच डायमंड कट टू-टोन अलॉय व्हील, स्क्वायर-ऑफ व्हील आर्च, रेजर-शार्प बॉडी पैनल, क्रोम विंडो लाइन, ब्लैक फिनिश्ड पिलर, रूफ रेल्स के साथ स्लोपिंग रूफलाइन और मस्कुलर फॉरवर्ड डिपिंग बोनट, किनारों पर मोटी ब्लैक क्लैडिंग हैं।
नई पीढ़ी की हुंडई टक्सन रियर वाइपर, कनेक्टेड टेल लैंप, नए फ्रंट और रियर स्किड प्लेट, स्कल्प्टेड बूट, शार्क फिन एंटीना, हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप, रियर बम्पर पर लगे रिवर्सिंग लाइट्स आदि के साथ आती है। हुंडई टक्सन व्हाइट, ब्लैक, ग्रे, रेड और स्टाररी नाइट कलर स्कीम्स के साथ-साथ ब्लैक रूफ के साथ व्हाइट और ब्लैक रूफ ड्यूल-टोन शेड्स के साथ रेड में उपलब्ध है।
नई एसयूवी का इंटीरियर फीचर्स से भरा हुआ है और यह ड्यूल-टोन थीम के साथ आता है। उपकरण सूची में लम्बर सपोर्ट और मेमोरी फंक्शन के साथ 10-वे पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, 8-वे एडजस्टेबल फ्रंट पैसेंजर सीट, आगे की सीटों के लिए वेंटिलेटेड और हीटेड फंक्शन, पैसेंजर सीट वॉक-इन डिवाइस, सेकेंड-रो सीट फोल्डिंग बूट लीवर, पावर्ड टेलगेट, एलेक्सा और गूगल वॉयस असिस्टेंट के साथ होम-टू-कार कनेक्टिविटी, वॉयस कमांड, 60 प्लस ब्लूलिंक फीचर्स, आठ-स्पीकर बोस ऑडियो, 64-रंग की एम्बिएंट लाइटिंग, 10.25-इंच का टचस्क्रीन एचडी इंफोटेनमेंट आदि शामिल हैं।
2022 टक्सन की एक प्रमुख विशेषता यह है कि यह भारत में लेवल 2 ADAS सिस्टम की पेशकश करने वाला पहला हुंडई है। हुंडई स्मार्टसेन्स के साथ इसमें आगे की टक्कर से बचने के लिए, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, ड्राइवर का ध्यान चेतावनी, स्टॉप एंड गो के साथ स्मार्ट क्रूज़ कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट, सेफ एग्जिट वार्निंग, रियर क्रॉस-ट्रैफिक अवॉइडेंस असिस्ट, फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग, लेन फॉलो असिस्ट, हाई बीम असिस्ट, ब्लाइंड स्पॉट कोलिजन अवॉइडेंस असिस्ट, फॉरवर्ड कोलिजन अवॉइडेंस असिस्ट, लीडिंग व्हीकल डिपार्चर अलर्ट, लेन डिपार्चर वार्निंग, ब्लाइंड स्पॉट कोलिजन वार्निंग और भी बहुत कुछ शामिल हैं
सुरक्षा के लिए यह टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, रेन-सेंसिंग वाइपर, हिल असिस्ट कंट्रोल, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, डाउनहिल ब्रेक कंट्रोल, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, डायनेमिक दिशानिर्देशों के साथ रिवर्स पार्किंग कैमरा, चाइल्ड सीट एंकरेज आदि के साथ आती है। नई टक्सन को 2.0-लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ पेश किया गया है।
वही 2.0 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड 4-सिलिंडर पेट्रोल इंजन 156 पीएस की पावर और 192 न्यूटन मीटर का टार्क उत्पन करता है और इसे 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। दूसरी ओर 2.0-लीटर डीजल इंजन 186 पीएस की पावर और 416 न्यूटन मीटर का टार्क पैदा करता है, जिसे 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। प्रस्ताव पर कोई मैनुअल गियरबॉक्स नहीं है, लेकिन मल्टी-टेरेन मोड (स्नो, मड और सैंड) के साथ ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम शीर्ष डीजल संस्करण में विकल्प के रूप में उपलब्ध है।