नई फोर्स गुरखा को पावर देने के लिए बीएस6 मानकों वाला 2.6-लीटर डीजल इंजन मिलेगा, जो 89 बीएचपी का उत्पादन करता है और इसे केवल पाँच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है
फोर्स मोटर्स ने 2020 ऑटो एक्सपो में नई जेनरेशन गुरखा को प्रदर्शित किया था। हालांकि अभी तक इसे देश में लॉन्च नहीं किया गया है, लेकिन अब प्रतीत होता है कि यह अपने लॉन्च के करीब है। दरअसल हाल ही में इसकी कुछ तस्वीरें लीक हुई हैं, जिससे इस ऑफ रोड एसयूवी के बारे में काफी जानकारी मिली है।
लीक हुई तस्वीरों में देखा जा सकता है कि नई जेनरेशन गुरखा ऑरेंज कलर में है और आउटगोइंग मॉडल के विपरित एक्सटीरियर और इंटीरियर में कई बदलाव किए गए हैं। एक्सटीरियर में नए डिज़ाइन वाला फ्रंट ग्रिल, नया फ्रंट और रियर बंपर, गोल आकार का एलईडी डीआरएल रिंग, नए डिज़ाइन किए गए हेडलैम्प, फ्लैट बोनट और बॉक्सी प्रोफाइल शामिल है।
इसके अलावा नए डिज़ाइन वाले 16-इंच के अलॉय व्हील्स, रूफ रेल, स्नोर्कल, मस्कुलर व्हील आर्च क्लैडिंग, काले रंग के बाहरी रियर व्यू मिरर्स, एलईडी टर्न इंडिकेटर्स के साथ वर्टिकल फैशन में गोल आकार के एलईडी टेल लैंप, नए फॉग लैंप, स्पेयर व्हील माउंटेड टेलगेट और हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप आदि हैं।
इंटीरियर की बात करें तो ऑउटगोइंग मॉडल के विपरीत इसे ब्लैक थीम वाला नया डैशबोर्ड, नया डिज़ाइन किया गया सेंटर कंसोल, नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, सर्कुलर एयर कंडीशनिंग वेंट, तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, ए-पिलर माउंटेड ग्रैब हैंडल सहित कई अपग्रेड मिले हैं। इसमें इसमें पीछे की तरफ साइड फेसिंग सीटें, स्वतंत्र फ्रंट सस्पेंशन, कठोर रियर एक्सल और दूसरी पंक्ति में कैप्टेन सीटें भी हैं।
पावर देने के लिए नई फोर्स गुरखा को 2.6-लीटर डीजल इंजन मिला है, जो कि 89 बीएचपी की पावर विकसित करने में सक्षम है। पावरट्रेन को पाँच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है जो सभी चारों व्हील्स को पावर सप्लाई करता है।
भारत में नई जेनरेशन फोर्स गुरखा के लॉन्च के बाद इसका मुख्य मुकाबला महिंद्रा थार से होगा। बता दें कि थार के नए जेनरेशन को पिछले साल भारत में लॉन्च किया गया था, जो कि काफी लोकप्रिय एसयूवी बनकर उभरी है। ऐसे मे यह देखना दिलचस्प होगा कि क्या नई पीढ़ी की फोर्स गुरका अपनी क्षमताओं के साथ वास्तव में महिंद्रा थार को टक्कर दे सकती है या ब्रांड की सीमित उपलब्धता संभावनाओं को बाधित करेगी।