नई पीढ़ी की महिंद्रा एक्सयूवी 500 को 7-स्लेट ग्रिल और एल-आकार का एलईडी डीआरएल प्राप्त होगा और इसे 2.0-लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन ऑप्शन के साथ पेश किया जाएगा
घरेलू निर्माता महिन्द्रा (Mahindra & Mahindra) इस वक्त अपने पोर्टफोलियो के विस्तार के लिए काफी गंभीर है और कुछ ही दिनों में भारत में नई महिन्द्रा थार को लॉन्च करने जा रही है। इतना ही नहीं कंपनी की योजना में अगले 1 साल में कई नए वाहन लॉन्च करना है, जिनमें अब प्रमुख रूप से नई जेनरेशन स्कॉर्पियो और नई जेनरेशन महिन्द्रा एक्सयूवी 500 है।
नई जेनरेशन महिन्द्रा एक्सयूवी 500 (Mahindra XUV500) एक बार फिर से भारत में टेस्टिंग के दौरान देखी गई है और उम्मीद है कि यह एसयूवी सात-स्लेट ग्रिल बड़े बम्पर के साथ उत्पादन मॉडल में पेश की जाएगी। इस आगामी एसयूवी में एल-आकार के एलईडी डीआरएल शामिल होंगे, जबकि तस्वीरों में फ्लश-फिटिंग डोर हैंडल और नए डिजाइन वाले अलॉय व्हील भी देखे गए हैं।
एसयूवी के फ्रंट फेसिया में भी कई बदलाव मिलें हैं और हेडलैम्प क्लस्टर मौजूदा मॉडल की तुलना में तेज होगा। कार का एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स एक्सयूवी 300 कॉम्पैक्ट एसयूवी के समान दिखेंगी और बीच में महिंद्रा बैज लगा देखा जाएगा। अपडेटेड एयर इनलेट डिजाइन के साथ-साथ आगे और पीछे के बम्पर भी नए होंगे।
हालांकि टेस्टिंग के दौरान कार इंटीरियर नजर नहीं आया है, लेकिन उम्मीद है कि यह एकदम फ्रेश होगा और इसके डैशबोर्ड को नए सिरे से डिज़ाइन किया जाएगा और इसमें एक बड़ा फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलने की उम्मीद है। इसके अतिरिक्त, यह माना जाता है कि वाहन को एक फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील और एक ट्विन-डायल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलेगा।
इंटीरियर को एक बड़े ओवरहाल के अधीन किया गया है जिसमें काले रंग की नई बकेट सीट की उपस्थिति है, दोहरे टोन केबिन थीम, नए केंद्र कंसोल, बड़े टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, नए फ्लैट-तल के साथ फिर से डिज़ाइन किया गया है। स्टीयरिंग व्हील, रीडिज़ाइन किए गए एयर कंडीशनिंग वेंट्स, नए क्लाइमेट कंट्रोल और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ एमआईडी वगैरह
इंटीरियर को एक बड़े ओवरहाल के अधीन किया गया है जिसमें काले रंग की नई बकेट सीट की उपस्थिति है, जिसमें ड्यूल-टोन केबिन थीम, नए सेंटर कंसोल, बड़े टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, फ्लैट बॉटम स्टीयरिंग व्हील, रीडिज़ाइन किए गए एयर कंडीशनिंग वेंट्स, नए क्लाइमेट कंट्रोल और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ एमआईडी, पैनारेमिक सनरूफ, ड्यूल क्लाइलमेट कंट्रोल जैसी कई सुविधाए होंगी।
पावर देने के लिए नई महिंद्रा XUV500 में 2.0-लीटर mStallion T-GDi टर्बोचार्ज्ड, चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया जायेगा जो 190 HP की पावर और 380 Nm का टॉर्क उत्पन्न करने में सक्षम होगा। वहीं 2.0-लीटर डीजल 180 HP की पावर देगा। जबकि ट्रांसमिशन में 6 स्पीड मैनुअल और 6 स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक पेश किया जा सकता है।