नई फोर्ड एंडेवर और रेंजर पिकअप ट्रक चेन्नई पोर्ट पर दिखे, जानें डिटेल्स

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नई फोर्ड एंडेवर और रेंजर पिकअप ट्रक के इस साल के अंत से पहले भारतीय बाजार में लॉन्च होने की उम्मीद है

भारत में कार की बिक्री में फोर्ड की वापसी को लेकर अटकलें पिछले कुछ दिनों से लगातार बनी हुई है और नई एंडेवर और रेंजर को कई बार भारत में देखा गया है। यहाँ हमने आपको पूर्ण आकार की एसयूवी के साथ-साथ चेन्नई बंदरगाह से पिकअप ट्रक की स्पष्ट तस्वीरें दिखाई हैं।

वैश्विक बाजारों में एवरेस्ट के नाम से बेची जाने वाली एंडेवर और रेंजर दोनों में एक ही सीढ़ी फ्रेम चेसिस है। चूंकि तीसरी पीढ़ी ने अमेरिकी ऑटो प्रमुख के भारत से बाहर निकलने के कुछ महीनों बाद ही अपनी वैश्विक शुरुआत की थी, इसे वास्तव में यहाँ कभी पेश नहीं किया गया था, जबकि रेंजर जो कई विदेशी देशों में लोकप्रिय है। इसने अभी तक स्थानीय स्तर पर अपनी शुरुआत नहीं की है।

दोनों मॉडलों की तस्वीरें ब्रांड की भारत में वापसी के शुरुआती संकेत हो सकते हैं, हालांकि अभी तक कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं की गई है। फोर्ड नए एंडेवर के निर्यात और घरेलू बिक्री के लिए तमिलनाडु के मरैमलाई नगर प्लांट में 350 एकड़ में फैले उत्पादन को फिर से शुरू कर सकता है, जबकि रेंज के समीकरण से भी इनकार नहीं किया जा सकता है।

तीसरी पीढ़ी की एंडेवर एसयूवी एडवांस्ड असिस्टिव और सुरक्षा सुविधाओं की एक सीरीज के साथ आती है। केबिन के अंदर 12-इंच पोर्ट्रेट-ओरिएंटेड टचस्क्रीन सहित व्यापक सुविधाए मिलती हैं। आप तस्वीरों में पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल भी देख सकते हैं।

F-150 पिकअप से उल्लेखनीय प्रेरणा लेते हुए इसका डिज़ाइन एक मजबूत लेकिन परिष्कृत सौंदर्य का अनुभव कराता है, जो एसयूवी सेगमेंट में इसकी अपील को और बढ़ाता है। अपने पुन: प्रवेश पर, एंडेवर टोयोटा फॉर्च्यूनर के साथ अपनी प्रतिद्वंद्विता को पुनर्जीवित करेगा, जिसकी हाल के दिनों में मासिक औसत बिक्री 3,000 यूनिट है।

रेंजर लाइनअप अंतरराष्ट्रीय बाजारों में दो पावरफुल इंजन विकल्प प्रदान करता है। 2.3 लीटर इंजन 270 एचपी की पावर का उत्पादन करता है और एक बड़ा 2.7 लीटर टर्बो V6 इंजन 315 एचपी की पावर का उत्पादन करता है। दोनों इंजनों को 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है और ये 2WD और 4WD दोनों कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध हैं। फोर्ड रेंजर के टॉप ट्रिम्स में 12-इंच की टचस्क्रीन और ऑल-डिजिटल क्लस्टर, लेन सेंटरिंग एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, 360-डिग्री कैमरा सिस्टम आदि की पेशकश की गई है।