मुख्यधारा के कार निर्माताओं से लेकर लक्जरी ब्रांडों तक नए लॉन्च पाइपलाइन में इंतजार कर रहे हैं क्योंकि भारतीय ईवी सेगमेंट में अगले दो वर्षों के भीतर उछाल आएगा
भारत का इलेक्ट्रिक वाहन बाजार एक क्रांति के शिखर पर है क्योंकि प्रमुख ऑटो निर्माता अगले दो वर्षों में 20 से अधिक नए ईवी लॉन्च करने की तैयारी कर रहे हैं। विभिन्न सेगमेंट में कंपनियां विद्युतीकरण में प्रगति कर रही हैं, जिसका लक्ष्य ईवी को व्यापक उपभोक्ता आधार के लिए अधिक सुलभ बनाना है और इस प्रकार उच्च मात्रा में आकर्षित किया जा सकता है।
इसमें ऑडी, बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज, वोल्वो, पोर्श और जेएलआर जैसे लक्जरी ब्रांडों से लेकर मारुति, हुंडई, टाटा, महिंद्रा, टोयोटा, किआ और होंडा जैसे मुख्यधारा के वाहन निर्माता शामिल हैं। कई नई इलेक्ट्रिक कारें पाइपलाइन में इंतजार कर रही हैं। वर्तमान में टाटा मोटर्स ने 80 प्रतिशत से अधिक बाजार हिस्सेदारी के साथ खुद को एक प्रमुख शक्ति के रूप में स्थापित किया है, लेकिन अपनी बढ़त को मजबूत करने के लिए कंपनी और अधिक नए मॉडल लेकर आएगी।
टाटा मोटर्स द्वारा पंच ईवी के जल्द ही लॉन्च होने की उम्मीद है और इसके बाद 2024 में कर्व कॉन्सेप्ट का इलेक्ट्रिक संस्करण और प्रोडक्शन-स्पेक हैरियर ईवी को लॉन्च किया जाएगा। टाटा का लक्ष्य अपने लाइनअप में ईवी योगदान को 25 प्रतिशत तक बढ़ाना है। पांच साल के भीतर और 2030 तक अपनी कुल बिक्री का 50 प्रतिशत ईवी से प्राप्त करना है।
मारुति सुजुकी और टोयोटा की साझेदारी स्थानीय और वैश्विक स्तर पर अद्भुत काम कर रही है। टोयोटा के 27PL स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म पर आधारित eVX कॉन्सेप्ट का उत्पादन संस्करण संभवतः अगले साल के अंत में शुरू होगा। वहीं टोयोटा की इलेक्ट्रिक एसयूवी भी इस दशक के मध्य तक शोरूम में आ जाएगी और यह सिंगल और डुअल इलेक्ट्रिक मोटर कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध होगी।
ऐसा प्रतीत होता है कि एमजी मोटर भारत के लिए एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी पर काम कर रही है, जबकि इलेक्ट्रिक-स्पेक हुंडई क्रेटा को पहले ही सार्वजनिक सड़कों पर कई बार परीक्षण करते हुए देखा जा चुका है। वहीं किआ ने ईवी क्षेत्र में अपनी भागीदारी की पुष्टि की है क्योंकि EV9 के बाद एक नई किफायती इलेक्ट्रिक कार आएगी। वहीं फॉक्सवैगन और स्कोडा को भी समीकरण से बाहर नहीं किया जाना चाहिए, जबकि होंडा की इलेक्ट्रिक एलिवेट को 2026 तक लाया जाएगा।
महिंद्रा अपने XUV.e और BE रेंज के इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ इस सेगमेंट में कदम रखेगी। टेस्ला सक्रिय रूप से स्थानीय स्तर पर वाहन और बैटरी विनिर्माण संयंत्र स्थापित करने के अवसर तलाश रही है। अन्य वैश्विक ईवी खिलाड़ी भी विस्तार के लिए संभावित क्षेत्र के रूप में भारत पर नजर रख रहे हैं क्योंकि फिस्कर घरेलू बाजार में विशेष संस्करण ओशन एसयूवी को लॉन्च करेगा।