कस्टम बॉडी रैप के साथ मॉडिफाई की गई इस आकर्षक महिंद्रा थार को यहाँ देखें, जिसे नोएडा स्थित क्लासिक सर्विसपॉइंट द्वारा मॉडिफाई किया गया है
महिंद्रा ने पिछले साल फेस्टिव सीजन में भारत में अपनी प्रमुख ऑफ रोडर एसयूवी थार के दूसरे जेनरेशन को लॉन्च किय़ा था, जो कि देश में एक लोकप्रिय कार बनकर उभरी है। पिछले एक साल में इस कार को 75,000 से भी ज्यादा की बुकिंग प्राप्त हो चुकी है और य़ह देश की इकलौती ऐसी 4×4 एसयूवी भी है, जो सबसे ज्यादा बिकती है।
महिंद्रा थार की लोकप्रियता का अंदाजा इस बात से भी लगाया जा सकता है कि देश के अलग-अलग हिस्सों में इसके कई मॉडिफाइड वर्जन देखे जा चुके हैं, जहाँ कुछ लोग थार के इंटीरियर को अपग्रेड करते हैं, जबकि कुछ लोग इसकी ऑफ-रोड क्षमताओं में सुधार और लुक को बेहतर बनाने के लिए मॉडिफिकेशन कराते हैं।
हाल ही में नोएडा में महिंद्रा थार के एक और मॉडिफाई वर्जन को देखा गया है, जो कि पर्ल येलो शेड के साथ काफी आकर्षक लगती है। इस थार के मॉडिफिकेशन का कार्य नोएडा स्थित क्लासिक सर्विसपॉइंट द्वारा किया गया है। इसमें पर्ल येलो शेड है, जो कि एसयूवी के लुक को पूरी तरह से बदल देता है। 
कस्टम बॉडी रैप के अलावा इस एसयूवी में और भी मॉडिफिकेशन हैं। इसमें फ्रंट के स्टॉक ग्रिल को आफ्टरमार्केट यूनिट से बदल दिया गया है। एसयूवी के क्रोम को भी हटा दिया गया है और ब्लैक आउट कर दिया गया है। हेडलैम्प्स को आफ्टरमार्केट यूनिट्स के साथ बदल दिया गया है और रफ लुक के लिए फ्रंट को मैट ग्रे और ब्लैक फिनिश दिया गया है।
थार के स्टॉक बम्पर को आफ्टरमार्केट ऑफ़-रोड बम्पर से बदल दिया गया है और इसमें येलो कलर की मेटल स्किड प्लेट भी लगाई गई है। नए बंपर के साथ एलईडी फॉग लैंप्स भी हैं, जबकि साइड प्रोफाइल सामान्य से काफी ज्यादा भारी दिखती है। ऐसा नए ऑल ब्लैक अलॉय व्हील्स और चंकी दिखने वाले ऑफ-रोड टायर्स की वजह से है।
इसके अलावा फेंडर पर लगे थार बैजिंग को ब्लैक आउट कर दिया गया है और इसी तरह ओआरवीएम पर भी ग्लॉस ब्लैक कार्बन फाइबर फिनिश्ड इंसर्ट मिलता है, जो कि इसे नया लुक देते हैं। व्हील आर्च पर क्लैडिंग को भी मैट ग्रे फिनिश दिया गया है। इस एसयूवी का हार्ड टॉप भी मैट फिनिश में फिनिश किया गया है। रियर की बात करें तो टेल लैंप में ग्लॉस ब्लैक गार्निश मिलता है और स्पेयर व्हील टेलगेट पर ही लगाया गया है। रियर बंपर में कोई बदलाव नहीं किया गया है और इसमें अभी भी पार्किंग सेंसर मिलते हैं।
एसयूवी के इंटीरियर में भी काफी बदलाव देखने को मिले हैं। इसमें पीले रंग की सिलाई और नए सीट कवर मिलते हैं। स्टीयरिंग व्हील को भी पीले रंग की सिलाई के साथ एक समान आवरण मिलता है। ऑडियो सिस्टम को अपग्रेड कर दिया गया है, अब इसमें मोरेल स्पीकर हैं। दूसरी पंक्ति में बेहतर आराम के लिए थार में रियर आर्मरेस्ट जोड़े गए हैं। कुल मिलाकर थार में किया गया यह मॉडिफिकेशन बेहद अच्छा लग रहा है और निश्चित रूप से हैरतअंगेज है।
महिंद्रा थार दो इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है, जिसमें पहला 2.0 लीटर एमस्टेलियन, टर्बो पेट्रोल इंजन है, जो कि 150 बीएचपी की पावर और 320 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है, जबकि दूसरा 2.2 लीटर, एमहॉक टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन है, जो कि 130 बीएचपी की पावर और 320 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। कार का पेट्रोल और डीजल इंजन मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध हैं।
