यहाँ मॉडिफाई की गई टीवीएस एक्सएल100 मोपेड को देखें, जो कि मिनी रॉयल एनफील्ड बुलेट की तरह प्रतीत होती है
भारत में रॉयल एनफील्ड बुलेट न केवल सबसे पुरानी मोटरसाइकिलों मे से एक है, बल्कि यह काफी लोकप्रिय है और लोगों के बीच काफी पसंद की जाती है। दूसरी ओर टीवीएस एक्सएल100 भी छोटे कारोबारियों व डिलीवरी उद्देश्यों के कारण काफी व्यवहारिक मोपेड मानी जाती है और यही वजह है कि यह भी काफी लोकप्रिय है। हाल ही में केरल में एक मॉडिफाई एक्सएल100 को देखा गया है।
इस मॉडिफाई एक्सएल100 मोपेड के वीडियो को केरल के राकेश बाबू द्वारा यूट्यूब पर अपलोड किया गया है, जो कि खुद कई वाहनों को मॉडिफाई करने के लिए जाने जाते हैं। राकेश ने टीवीएस XL100 मोपेड को बच्चों के लिए उपयुक्त मिनी रॉयल एनफील्ड बुलेट बनाने के लिए काफी मेहनत की है और शुरू से लेकर अंत तक काफी कार्य किया है।
मॉडिफाई एक्सएल100 के रियर सस्पेंशन को हटा दिया गया है और इसके फ्यूल टैंक को बदल दिया गया है। साथ ही इसके ऊपर फाइबर ग्लास से बना एक नकली टैंक रखा गया है। फाइबर ग्लास टैंक का आकार ठीक वैसा ही है, जैसा हमने रॉयल एनफील्ड मोटरसाइकिलों पर देखा है। एक्सएल100 के हैंडल को हटाया गया है और मोपेड के टॉप को रिडिजाइन किया गया है, ताकि यह बुलेट की तरह दिख सके।
इसके लिए मेटल सीट का इस्तेमाल करके साइड पैनल और बैटरी बॉक्स बनाया गया और सीट का आधार भी मेटल सीट से बनाया गया है। इसके बाद सभी पैनल को मोटे तौर पर असेंबल किया, जो कि इसे मिनी रॉयल एनफील्ड बुलेट बनाने में मदद करते हैं। इसके हेड और साइड पैनल पर ट्रीटमेंट दिया गया है और हैंडल बार को भी नया रूप मिला है। इंजन वाले हिस्से को फाइबर ग्लास से कवर किया गया है। हालाँकि एक्सएल100 के मूल उपकरण क्लस्टर को मोटरसाइकिल के हेड में स्थापित किया गया है।
मोपेड के सभी बॉडी पैनल को अलग-अलग कर पेंट किया गया है और रियर फेंडर, टैंक, इंजन कवर, साइड पैनल सभी ब्लैक कलर के साथ हैं। इसके अलावा चेसिस को भी ब्लैक कलर के साथ पेंट किया गया है, जो कि इसे आकर्षक लुक देता है। वास्तव में म़ॉडिफाई की गई मोपेड मिनी रॉयल एनफील्ड बुलेट लगती है। हालांकि मोपेड के इंजन में कोई बदलाव नहीं हुआ है और न ही मॉडिफिकेशन के खर्चे का पता चला है।
वर्तमान में टीवीएस एक्सएल 100 को हैवी-ड्यूटी आई-टच स्टार्ट, एक्सएल100 हैवी-ड्यूटी आई-टच स्टार्ट स्पेशल एडिशन और एक्सएल100 कम्फर्ट आई-टच स्टार्ट के साथ तीन वेरिएंट में पेश किया जाता है और यह 99.7 सीसी 4-स्ट्रोक सिंगल सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित है, जो कि 4.4 पीएस की पावर और 6.5 एनएम का टॉर्क उत्पन करता है। इंजन के साथ इसमें सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है, जो कि सेंट्रीफ्यूगल टाइप क्लच से जुड़ा है।