एमजी मोटर इंडिया कथित तौर पर अगले कुछ वर्षों में 7 नए मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रही है
अगले 24 महीनों में एमजी मोटर इंडिया अपने घरेलू पोर्टफोलियो का विस्तार करने के लिए सात नए मॉडल पेश करने का लक्ष्य बना रही है। JSW समूह के साथ संयुक्त उद्यम की पुष्टि होने के कुछ ही दिनों बाद चीन के शंघाई में एमजी के मुख्यालय में एक डीलर मीट में इस खबर की पुष्टि की गई है। डीलरों को मॉडलों की एक नई लाइनअप का पूर्वावलोकन दिया गया और उनमें से कुछ को अगले दो वर्षों में लॉन्च किया जाएगा।
पिछले महीने के अंत में ब्रिटिश ब्रांड के मालिक SAIC और JSW समूह ने भारत में ब्रिटिश ब्रांड के भविष्य को बेहतर बनाने के लिए एक समझौता किया और इसके परिणामस्वरूप सज्जन जिंदल के स्वामित्व वाली कंपनी को 35 प्रतिशत की हिस्सेदारी मिल गई। ऐसा प्रतीत होता है कि एमजी भारत में शुद्ध आईसीई कारें नहीं लाएगा और अपनी वैश्विक रणनीति पर कायम रहते हुए, नए ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन और पीएचईवी पाइपलाइन में हैं।
ग्लॉस्टर फेसलिफ्ट को पहले ही परीक्षण करते हुए देखा जा चुका है और इसके अगले साल लांच होने की उम्मीद है। यह पूर्ण आकार के एसयूवी सेगमेंट में टोयोटा फॉर्च्यूनर को टक्कर देना जारी रखेगा। 2023 ऑटो एक्सपो में एमजी ने अपने वैश्विक पोर्टफोलियो से कई अवधारणाओं और पर्यावरण-अनुकूल मॉडलों का प्रदर्शन किया और उनमें से कुछ अगले दो वर्षों में भारत में शोरूम में आ सकते हैं।
एमजी देश भर में अपनी पहुंच बढ़ाने के लिए तेजी से अपने डीलर नेटवर्क का विस्तार कर रहा है और पहले 5,000 करोड़ रुपये के निवेश का प्रस्ताव रखा था। हालाँकि, इसकी योजनाएँ क्रियान्वित नहीं हो सकीं क्योंकि भारत और चीन के बीच सीमा तनाव के कारण SAIC के चीनी कंपनी होने के कारण इसकी समस्याएँ बढ़ गईं।
एमजी मोटर इंडिया ने 2019 में एमजी हेक्टर के लॉन्च के साथ भारतीय बाजार में प्रवेश किया। इसके बाद ZS EV और ग्लॉस्टर आए और इस साल की शुरुआत में कॉमेट EV पेश की गई। रिपोर्ट्स से संकेत मिलता है कि एमजी कॉमेट के प्लेटफॉर्म पर आधारित एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी पर काम कर रही है और इसे इस दशक के मध्य तक या 2026 में पेश किया जा सकता है।
नवीनतम रिपोर्ट के अनुसार यह अगले कुछ वर्षों में भारत आने वाले सात मॉडलों में से एक हो सकता है लेकिन अभी तक कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं की गई है।