भारत में एमजी हेक्टर शाइन वेरिएंट को इलेक्ट्रिक सनरूफ, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और कीलेस एंट्री जैसे कई प्रीमियम फीचर्स के साथ पेश किया गया है
एमजी मोटर्स इंडिया ने साल 2019 में भारत में अपनी पहली एसयूवी एमजी हेक्टर को लॉन्च किया था, जो कि भारतीय बाजार में एक लोकप्रिय एसयूवी बनकर उभरी है। अब कंपनी ने अपनी इस पेशकश को और भी शानदार बनाने के लिए इसके एक नए वेरिएंट को लॉन्च किया है। इस नए वेरिएंट को हेक्टर शाइन का नाम दिया गया है, जिसकी शुरूआती कीमत पेट्रोल वेरिएंट के लिए 14.52 लाख (एक्स-शोरूम) रूपए है।
इसी तरह हेक्टर शाइन पेट्रोल सीवीटी वेरिएंट के लिए कीमत 15.71 लाख रूपए और हेक्टर शाइन डीजल एमटी वेरिएंट के लिए 16.49 लाख (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम) रूपए रखी गई है। एमजी ने शाइन वेरिएंट को मिड स्पेक वेरिएंट के रूप में लॉन्च किया है, जो कि सुपर और स्मार्ट वेरिएंट के बीच में स्थित है। इस तरह अब हेक्टर खरीददारों के लिए स्टाइल, सुपर, शाइन, स्मार्ट और शार्प के साथ चार वेरिएंट में उपलब्ध है।
शाइन वेरिएंट के साथ एमजी ने न केवल खरीददारों को ज्यादा विकल्प देते हुए हेक्टर रेंज का विस्तार किया है, बल्कि शाइन वैरिएंट पर पेट्रोल इंजन के साथ CVT ऑटोमैटिक के विकल्प की पेशकश करके ऑटोमैटिक वेरिएंट के साथ हेक्टर को पहले की तुलना में अधिक सुलभ बना दिया है। यहाँ ध्यान देने वाली बात यह है कि हेक्टर के साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की पेशकश अब तक केवल स्मार्ट और टॉप-एंड शार्प वेरिएंट के साथ की जाती थी।
हालांकि अब ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की बढ़ती मांग को ध्यान में रखते हुए कार निर्माता को शाइन वेरिएंट के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के विकल्प की पेशकश करने के लिए प्रोत्साहित किया है। हेक्टर शाइन वेरिएंट को ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के अलावा सुपर ट्रिम की तुलना में ज्यादा सुविधाएं भी मिल रही हैं, जिसमें एंड्राइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ 10.4-इंच का टचस्क्रीन, सनरूफ और पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप आदि शामिल हैं।
इसके अलावा एमजी हेक्टर शाइन के साथ कीलेस एंट्री, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, फ्रंट पार्किंग सेंसर, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, हिल-होल्ड कंट्रोल, चार डिस्क ब्रेक, रिवर्स पार्किंग कैमरा, रियर पार्किंग सेंसर, रियर डिफॉगर, डीआरएल के साथ एलईडी हेडलैंप, अलॉय व्हील, क्रूज कंट्रोल, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट आदि भी पैकेज का हिस्सा है।
भारत में हेक्टर रेंज को 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल, 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक और 2.0-लीटर टर्बो डीजल के साथ तीन इंजन विकल्प के साथ पेश किया जाता है, जिसमें पहला इंजन 143 पीएस की पावर और 250 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है। यह इंजन स्टैंडर्ड के रूप में छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और विकल्प के रूप में छह-स्पीड डीसीटी के साथ जोड़ा गया है।
इसी तरह दूसरा इंजन 143 पीएस की पावर और 250 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है और यह इंजन छह-स्पीड एमटी के साथ जुड़ा है, जबकि तीसरा इंजन विकल्प 170 पीएस की पावर और 350 न्यटून मीटर का टॉर्क विकसित करता है और यह इंजन छह-स्पीड एमटी के साथ जुड़ा हुआ है। भारत में एमजी हेक्टर का मुकाबला मुख्यरूप से टाटा हैरियर और जीप कंपास से हैं, लेकिन इसे हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस और स्कोडा कुशाक के विकल्प के रूप में भी खरीदा जा सकता है।