एमजी इंडिया अपनी हेक्टर एसयूवी को पर्सनल आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस असिस्टेंट और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम से लैस कर सकती है
एमजी मोटर्स इंडिया ने साल 2019 में भारत में अपनी पहली एसयूवी हेक्टर को लॉन्च किया था। यह मिड साइड एसयूवी मौजूदा दौर में ब्रांड की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी भी है। वास्तव में इस कार ने देश में कंपनी को स्थापित करने में मदद की है। अब खबर है कि हेक्टर को जल्द ही एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) और आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) असिस्टेंट तकनीक मिल सकती है।
यहाँ ध्यान देने वाली बात यह है कि एमजी ने हाल ही में अपनी आगामी एसयूवी एस्टर के लिए इन दोनों फीचर्स का खुलासा किया है। वास्तव में भारत में ग्लोस्टर के बाद एस्टर ब्रांड की ऐसी दूसरी कार होगी, जिसे आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम मिलेगा। ADAS में एडाप्टिव क्रूज कंट्रोल, 360 डिग्री कैमरा, फारवर्ड टक्कर वार्निंग, ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग और लेन एलर्ट डिपार्चर वार्निंग सहित कई ऑटोनॉमस ड्राइविंग सुविधाएं शामिल हैं।
इस तरह हेक्टर को भी एस्टर की तरह हाई बीम असिस्ट और ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन मिल सकता है। दूसरी ओर आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस असिस्टेंट सिस्टम डैशबोर्ड पर जुड़ा रोबोट जैसा एक छोटा इक्वीपमेंट है, जो वॉयस कमांड को सपोर्ट करता है और कार्य करता है। इसे हे एस्टर कहकर एक्टिव किया जा सकता है। आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस को ब्रांड की अमेरिकी डिज़ाइन टीम द्वारा डिज़ाइन और विकसित किया गया है, जो कि आई-स्मार्ट हब द्वारा संचालित होता है।
इसके अलावा हेक्टर में और कोई बदलाव किए जाने की संभावना नहीं है, क्योंकि हाल ही में एसयूवी को फेसलिफ्ट के साथ कुछ कॉस्मेटिक अपग्रेड प्राप्त हुए हैं और अपग्रेड के साथ इसे अपग्रेडेड नई फ्रंट ग्रिल, 18 इंच के बड़े अलॉय व्हील, नए डिजाइन वाले फ्रंट और रियर स्कफ प्लेट्स और टेललैंप्स के बीच चलने वाले ब्लैक एप्लीक दिया गया है। एमजी हेक्टर को ऑल ब्लैक केबिन के बजाय डुअल-टोन ब्लैक और लाइटर शैंपेन शेड इंटीरियर थीम के साथ पेश किया जाता है।
फीचर्स के रूप में हेक्टर को वायरलेस फोन चार्जिंग, वेंटीलेटेड फ्रंट सीटें और ऑटो डिमिंग रियर व्यू मिरर मिलता है और वॉयस असिस्टेंट सिस्टम हिंगलिश में 31 कमांड तक को पहचान सकता है। इसके अलावा ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, 360 डिग्री कैमरा, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, 10.4 इंच का पोर्ट्रेट ओरिएंटेड टचस्क्रीन, पावर्ड फ्रंट सीट्स, पावर्ड टेलगेट और पैनोरमिक सनरूफ जैसी सुविधाएं टॉप ट्रिम के लिए आरक्षित की गई है।
एमजी हेक्टर को देश में 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल, 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक और 2.0-लीटर टर्बो डीजल इंजन के साथ पेश किया जाता है, जिसमें पहला इंजन 143 पीएस की पावर और 250 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है और यह स्टैंडर्ड के रूप में छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और विकल्प के रूप में छह-स्पीड डीसीटी के साथ जोड़ा गया है।
हेक्टर का दूसरा इंजन 143 पीएस की पावर और 250 न्यूटन मीटर का टॉर्क विकसित करता है, जो कि छह-स्पीड एमटी के साथ जोड़ा गया है। इसी तरह तीसरा इंजन 170 पीएस की पावर और 350 न्यटून मीटर का टॉर्क विकसित करता है, जो कि छह-स्पीड एमटी के साथ जोड़ा गया है। भारतीय बाजार में एमजी हेक्टर का मुकाबला मुख्यरूप से टाटा हैरियर और जीप कंपास जैसी कारों से है।