MG Hector और Hector Plus की कीमतों में हुई 43,000 रूपए तक की वृद्धि

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एमजी मोटर इंडिया ने इस साल तीसरी बार हेक्टर और हेक्टर प्लस एसयूवी की कीमतों में बढ़ोतरी की है, जिसका कारण बढ़ी हुई इनपुट लागत को बताया जा रहा है

भारत में अधिकांश वाहन निर्माता अपने वाहनों पर मूल्य वृद्धि के साथ नए वित्तीय वर्ष (FY2021-22) की शुरुआत कर रहे हैं, जिसका मुख्य कारण कच्चे माल और परिवहन की बढ़ती लागत है। इस लिस्ट में एमजी मोटर्स इंडिया (MG Motors India) भी शामिल है, जिसने अपनी प्रमुख एसयूवी एमजी हेक्टर (MG Hector) और एमजी हेक्टर प्लस (MG Hector Plus) की कीमतों में वृद्धि की घोषणा की है।

कंपनी ने एमजी हेक्टर और हेक्टर प्लस की कीमतों में 43,000 रूपए तक की वृद्धि की है, जिसके साथ अब इस कार की कीमत पेट्रोल वेरिएंट के लिए 13.18 लाख रूपए से शुरू होती है, जबकि टॉप वेरिएंट में 18.43 लाख रूपए तक जाती है। इसी तरह हेक्टर के डीज़ल वेरिएंट की कीमत अब 14.59 लाख रूपए से शुरू होती है, जो कि टॉप वेरिएंट में 18.86 लाख (एक्स-शोरूम) रूपए तक जाती है।

इसके अलावा कंपनी ने अब हेक्टर के MT पेट्रोल हाइब्रिड ट्रिम को अब बंद कर दिया है, जबकि खरीददाकरों के लिए एमजी हेक्टर प्लस 6 और 7 सीटर दोनों एडिशनों में उपलब्ध है और इसे भी इसके छोटे भाई हेक्टर की तरह समान पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है।

6-सीटर हेक्टर प्लस के साथ शुरू होने वाले पेट्रोल वेरिएंट की कीमत अब 17.50 लाख से शुरू होती है, जो कि टॉप वेरिएंट में 19.18 लाख रूपए तक जाती है, जबकि डीजल वेरिएंट की कीमत 16.38 लाख से लेकर 19.61 लाख तक है। इसके अलावा 7-सीटर एमजी हेक्टर प्लस पेट्रोल वेरिएंट की कीमत अब 13.63 लाख से शुरू होती है, जो कि टॉप वेरिएंट में 15.13 लाख रुपये तक जाती है।

इसके अलावा डीजल वेरिएंट की कीमत 15.04 लाख रूपए से शुरू होती है, जो कि टॉप वेरिएंट में 18.81 लाख रूपए (सभी कीमतें एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) तक जाती है। कार की अपडेट कीमतें 1 अप्रैल 2021 से लागू हो चुकी हैं। एमजी हेक्टर और हेक्टर प्लस दोनों भारतीय बाजार में दो इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध हैं, जिसमें 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 2.0-लीटर टर्बो-डीजल शामिल है।

हेक्टर का पहला इंजन 143 पीएस की पावर और 250 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है, जबकि दूसरा इंजन 170 पीएस की पावर और 350 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है। इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन स्टैंडर्ड के रूप में उपलब्ध है, जबकि पेट्रोल वेरिएंट पर, खरीदार CVT या 6-स्पीड डीसीटी का विकल्प चुन सकते हैं।

इसके अलावा चुनिंदा पेट्रोल ट्रिम्स पर एक 48V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम वैकल्पिक है। एमजी जल्द ही भारतीय बाजार में ZS ईवी के पेट्रोल-संचालित एडिशन को लॉन्च करने की योजना बना रही है। अटकलों के मुताबिक, यह आगामी एसयूवी Astor नाम से पेश की जाएगी, जो कि सब-4-मीटर एसयूवी सेगमेंट में किआ सोनेट, मारुति विटारा ब्रेजा, निसान मैग्नाइट जैसी कारों से मुकाबला करेगी।