एमजी ग्लॉस्टर की कीमतों में इस महीने 80,000 रूपए तक की वृद्धि हुई है और अब इसकी कीमतें 29.98 लाख रूपए से शुरू होकर 36.88 लाख (एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) रूपए तक जाती हैं
पिछले महीने, एमजी मोटर इंडिया ने एमजी हेक्टर और एमजी हेक्टर प्लस की कीमतों में वृद्धि की घोषणा की थी और अब निर्माता ने अपने प्रमुख मॉडल एमजी ग्लॉस्टर की कीमतें भी बढ़ा दी हैं, जो कि वेरिएंट के आधार पर 80,000 रूपए तक जाती हैं।
भारतीय बाजार में खरीददारों के लिए एमजी ग्लॉस्टर सुपर, स्मार्ट, शार्प और सैवी के साथ चार ट्रिम्स में उपलब्ध है। इसे 6 और 7-सीटर कॉन्फ़िगरेशन में खरीदा जा सकता है और यह पॉंच वेरिएंट में उपलब्ध है। बेस मॉडल (सुपर 7-सीटर) की कीमत में वृद्धि नहीं हुई है, जबकि स्मार्ट 6-सीटर वेरिएंट की कीमत में 50,000 रुपए की वृद्धि हुई है।
वहीं शार्प ट्रिम (6-सीटर और 7-सीटर) 70,000 रुपये महंगा हो गया है, जबकि टॉप वेरिएंट सैवी 6-सीटर की कीमत में 80,000 रुपये की वृद्धि हुई है। अपडेट की गई कीमतों के अलावा एसयूवी में किसी भी तरह का बदलाव नहीं किया गया है और इंजन विकल्प, सुविधाएँ और उपकरण सूची पहले जैसे हैं।
| एमजी ग्लॉस्टर की कीमत में वृद्धि – मई 2021 | ||
| वेरिएंट | नई कीमत | पुरानी कीमत |
| सुपर 7-सीटर | 29.98 लाख रूपए | 29.98 लाख रूपए |
| स्मार्ट 6-सीटर | 31.98 लाख रूपए | 31.48 लाख रूपए |
| शार्प 7-सीटर | 35.38 लाख रूपए | 34.68 लाख रूपए |
| शार्प 6-सीटर | 35.38 लाख रूपए | 34.68 लाख रूपए |
| सैवी 6-सीटर | 36.88 लाख रूपए | 36.08 लाख रूपए |
फीचर्स के रूप में इस प्रीमियम एसयूवी को 12.3 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (8-इंच एमआईडी के साथ), 8-वे पावर-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, 3-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, 12-स्पीकर ऑडियो सिस्टम, पैनोरैमिक सनरूफ, वेंटीलेटेड फ्रंट सीटें और आई-स्मार्ट 2.0 कनेक्टेड कार तकनीक सहित कई प्रीमियम फीचर्स मिलते हैं।
एमजी ग्लॉस्टर का सुपर और स्मार्ट ट्रिम लेवल 2.0-लीटर, सिंगल-टर्बो, इनलाइन-4 डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है, जो 163 पीएस की पावर और 375 न्यूटन मीटर का अधिकतम टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। इसी तरह शार्प और सैवी वेरिएंट 2.0-लीटर ट्विन-टर्बो डीजल इंजन से लैस है, जो 218 पीएस की पावर और 480 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन करता है।
एमजी ग्लॉस्टर केवल 8-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ आती है। सिंगल-टर्बो एडिशन केवल रियर-व्हील-ड्राइव प्रारूप में उपलब्ध है, जबकि ट्विन-टर्बो मॉडल को स्टैंडर्ड 4-व्हील-ड्राइव मिलता है। भारत में एमजी ग्लॉस्टर का मुकाबला टोयोटा फॉर्च्यूनर, फोर्ड एंडेवर और महिंद्रा अल्टूरस G4 जैसी एसयूवी से है।