बैटरी रेंटल प्रोग्राम के तहत एमजी 4.99 लाख रुपये की शुरुआती कीमत के साथ कॉमेट ईवी पेश करता है और ग्राहकों को प्रति किमी के लिए 2.5 रुपये चुकाने होंगे
जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने अपने हाल ही में पेश किए गए सेवा के रूप में बैटरी (BaaS) कार्यक्रम का विस्तार किया है
और अब इसमें एंट्री-लेवल कॉमेट ईवी और जेडएस ईवी को शामिल किया गया है। ब्रांड के अनुसार शुरुआत में एमजी विंडसर के लॉन्च के साथ BaaS प्लान को सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली है।
इस इनोवेटिव प्रोग्राम के जरिए ग्राहक एमजी कॉमेट ईवी को महज 4.99 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर खरीद सकते हैं। इसमें जाहिर तौर पर बैटरी का किराया शामिल नहीं है क्योंकि उन्हें नए कार्यक्रम के तहत 2.5 प्रति किमी रुपये का भुगतान करना होगा। एमजी जेडएस ईवी की शुरुआती कीमत 4.5 प्रति किमी बैटरी किराये सहित 13.99 लाख रुपये है, जो विंडसर ईवी से 1 रुपये प्रति किमी अधिक है।
यह कार्यक्रम मालिकों को बैटरी के उपयोग के लिए प्रति किलोमीटर मामूली शुल्क का भुगतान करने की अनुमति देता है। इसके अतिरिक्त यह प्लान तीन साल के बाद 60 फीसदी सुनिश्चित बायबैक मूल्य प्रदान करता है, जिससे ग्राहकों को इस अवधि के बाद वाहन वापस करने या अपग्रेड करने का विकल्प मिलता है।
नए ओनरशिप कार्यक्रम पर टिप्पणी करते हुए, जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया के मुख्य वाणिज्यिक अधिकारी, सतिंदर सिंह बाजवा ने कहा, “BaaS के साथ, हमने आसान स्वामित्व के लिए एक मंच बनाया है, जिससे हमारे ईवी पहले से कहीं अधिक सुलभ हो गए हैं। BaaS कार्यक्रम के तहत विंडसर को मिली मजबूत प्रतिक्रिया को देखते हुए, हम अब इसका लाभ अपने लोकप्रिय EV मॉडल, Comet और ZS तक बढ़ा रहे हैं। मुझे विश्वास है कि यह अनोखा स्वामित्व मॉडल देश में ईवी अपनाने को और बढ़ावा देगा।”
BaaS कार्यक्रम की शुरूआत को बजाज फिनसर्व, हीरो फिनकॉर्प, विद्युत और इकोफी ऑटोवर्ट सहित वित्त भागीदारों के एक विस्तृत नेटवर्क द्वारा समर्थित किया गया है। एमजी कॉमेट ईवी को एक बार चार्ज करने पर 230 किमी की प्रमाणित रेंज के साथ बेचा जाता है, जबकि ZS EV 50.3 kWh बैटरी पैक से लैस है, जिसमें फुल चार्ज पर 461 किमी की ड्राइविंग रेंज का दावा किया गया है।
भारतीय बाजार में एमजी कॉमेट ईवी की कीमत BaaS प्रोग्राम के बिना 7 लाख रुपये से शुरू होती है और ZS EV की कीमत 18.98 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।