एमजी एस्टर को सेगमेंट-फर्स्ट ADAS आधारित फीचर्स, AI पर्सनल असिस्टेंट, स्टीयरिंग मोड के साथ और भी बहुत कुछ मिल रहा है
एमजी मोटर इंडिया ने हाल ही में भारत के लिए अपनी आगामी एसयूवी एस्टर का अनावरण किया है। यह आगामी एसयूवी कई सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स से लैस होगी और इसे अक्टूबर 2021 के पहले सप्ताह में लॉन्च किया जा सकता है। यहाँ ध्यान देने वाली बात यह है कि एस्टर मूलरूप से भारत में पहले से ही बिक्री के लिए उपलब्ध एमजी के सफल वैश्विक प्लेटफॉर्म जेडएस ईवी पर आधारित है।
एमजी ने इस एसयूवी को प्रीमियम बिल्ड क्वालिटी के साथ विकसित किया है और इसमें कई ऐसे फीचर्स दिए गए हैं, जो कि यात्रा को मजेदार बनाने में मदद करते हैं। कंपनी ने कहा है कि वह एआई जैसी उभरती तकनीकी पर काम कर रही है, ताकि खरीददारों की ऑन-डिमांड जरूरतों को पूरा किया जा सके। हम यहाँ इस आगामी एसयूवी के 5 प्रमुख हाइलाइट के बारे में बताने जा रहे हैं।
1. डिजाइन और कलर
एस्टर एक शानदार दिखने वाली कार है और इस फाइव-सीटर एसयूवी में खूबसूरती से तैयार की गई सेलेस्टियल फ्रंट ग्रिल, उल्टे एल-आकार के नौ-तत्व एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स के साथ एलईडी हेडलैम्प्स, ब्लैक हेक्सागोनल इंसर्ट के साथ विस्तृत सेंट्रल एयर इनटेक, एलईडी फॉगलैम्प हाउसिंग मिलते हैं। वहीं रियर सेक्शन को नो-फ़स लेआउट मिलता है और इसमें एलईडी टेल लैंप्स, बूट लिड पर एस्टर लेटरिंग और बम्पर में डुअल एग्जॉस्ट डिज़ाइन के चारों ओर क्रोम रिंग्स हैं। भारत में एस्टर को स्पाईड ऑरेंज, ऑरोरा सिल्वर, ग्लेज़ रेड, कैंडी व्हाइट और स्टाररी ब्लैक के साथ 5 कलर विकल्प में पेश किया जाएगा।
2. फीचर्स
एस्टर में प्रीमियम आर्टिफिशियल लैदर इंटीरियर और डुअल-टोन संगरिया रेड इंटीरियर थीम है। इसे सात इंच के एम्बेडेड एलसीडी स्क्रीन के साथ पूरी तरह से डिजिटल क्लस्टर मिलता है। इसे एस्टर मोड एडजस्ट (नॉर्मल, अर्ब और डायनेमिक) के साथ इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग मिल रहा है। कार को पैनोरमिक स्काईरूफ, रेन-सेंसिंग वाइपर, स्मार्ट एंट्री के साथ पुश-बटन इंजन स्टार्ट/स्टॉप, सिक्स-वे पावर एडजस्टमेंट सीट, 60:40 स्प्लिट रियर सीटें, ऑटो हेडलैंप, पीएम 2.5 फिल्टर, रियर एसी वेंट्स और ऑटो एसी भी मिलता है।
एसयूवी में लेवल 2 ADAS-आधारित तकनीक है, जिसमें ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग के रूप में, लेन कीप असिस्ट, लेन डिपार्चर प्रिवेंशन एंड स्पीड असिस्ट, फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल आदि शामिल है। वास्तव में एस्टर भारत में रडार-आधारित सुरक्षा और सहायक सुविधाओं के साथ आने वाली पहली मिड साइज एसयूवी होगी। इसे आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस आधारित पर्सनल असिस्टेंट भी मिलता है, जो कि वॉयस कमांड दे सकता है और ऑनलाइन सोर्स के माध्यम से प्रश्नों का उत्तर दे सकता है।
3. सुरक्षा
यात्रियों की सुरक्षा के लिए एस्टर को हिल डिसेंट कंट्रोल (एचडीसी) और हीटेड ओआरवीएम मिल रहा है और इसके अतिरिक्त यह छह एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, ब्रेक असिस्ट, ईएसपी, टीसीएस, हिल होल्ड कंट्रोल (एचएचसी), इमरजेंसी स्टॉप सिग्नल और आईएसओफिक्स से लैस है। वहीं इसके चारों व्हील डिस्क ब्रेक से लैस किए गए हैं। इसके अलावा एस्टर ऑटो-होल्ड, टीपीएमएस, 360-डिग्री कैमरा, कॉर्नरिंग असिस्ट के साथ फ्रंट फॉग लैंप, रियर फॉग लैंप, सुरक्षा अलार्म और रियर डिफॉगर के साथ इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक भी मिलता है।
4. इंजन
भारत में एमजी एस्टर 1.4-लीटर टर्बो और 1.5-लीटर VTi के साथ दो पेट्रोल इंजन विकल्पों में उपलब्ध होगी, जिसमें पहला यूनिट 136 बीएचपी की पावर और 220 न्यूटन मीटर का टार्क विकसित करता है। इस इंजन को सिक्स-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है, जबकि दूसरा इंजन 107 बीएचपी की पावर और 144 न्यूटन मीटर का टार्क विकसित करता है और यह मैनुअल ट्रांसमिशन और आठ-स्पीड सीवीटी विकल्प में उपलब्ध है।
5. संभावित कीमत और प्रतिद्वंदी
भारत में एमजी एस्टर को संभवतः 10.00 लाख रूपए से लेकर 17.00 लाख रूपए (एक्स-शोरूम) की कीमत में पेश किया जा सकता है और भारत में लॉन्च होने के बाद इस एसयूवी का मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, स्कोडा कुशाक, रेनो डस्टर और निसान किक्स जैसी कारों से होगा।