Mercedes-Benz G-Class डीजल ‘G 450d’ में 3.0-लीटर इनलाइन 6-सिलेंडर डीजल इंजन मिलता है, जिसे 48-वोल्ट माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम के साथ जोड़ा गया है, जो 362 एचपी की पावर और 750 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है
मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने नई G 450d एसयूवी लॉन्च की है, जो लंबे समय बाद G-क्लास रेंज में डीज़ल इंजन की वापसी है। अब G-क्लास भारत में पेट्रोल, डीज़ल और इलेक्ट्रिक के साथ तीन विकल्पों में उपलब्ध है। नई G 450d में 3.0-लीटर इनलाइन 6-सिलेंडर डीज़ल इंजन दिया गया है, जिसे 48-वोल्ट माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम से जोड़ा गया है, जिससे बेहतर परफॉर्मेंस और माइलेज मिलती है। भारत के लिए G 450d की केवल 50 यूनिट तय की गई हैं। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 2.90 करोड़ रुपये रखी गई है, जो G 580 इलेक्ट्रिक वर्ज़न से करीब 20 लाख रुपये सस्ती है।
यह एसयूवी 362 एचपी की अधिकतम पावर और 750 न्यूटन-मीटर का टॉर्क पैदा करती है। इसमें लगा इंटीग्रेटेड स्टार्टर जनरेटर कम आरपीएम पर 20 एचपी की अतिरिक्त पावर देता है। इस पावरफुल सेटअप की मदद से G 450d सिर्फ 5.8 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ़्तार पकड़ लेती है और इसकी टॉप स्पीड 210 किमी/घंटा है। इसके स्ट्रक्चर में लैडर-फ्रेम बॉडी, तीन मैकेनिकल डिफरेंशियल लॉक, और डबल विशबोन फ्रंट सस्पेंशन के साथ मज़बूत रियर एक्सल दिया गया है, जिससे ऑफ-रोड क्षमता और स्थिरता दोनों ही बेहतरीन रहती हैं।
इस एसयूवी में 241 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस दिया गया है, जिससे यह ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर आसानी से चल सकती है। इसका एप्रोच एंगल 31°, डिपार्चर एंगल 30° और ब्रेकओवर एंगल 26° है। यह 70 सेंटीमीटर गहरे पानी में भी आसानी से चल सकती है और 100 प्रतिशत तक की ढलान पर चढ़ने में सक्षम है। अंदर के केबिन में लग्ज़री का पूरा ध्यान रखा गया है और इसमें टू-टोन Nappa लेदर इंटीरियर, MANUFAKTUR कस्टमाइज़ेशन विकल्प, और डॉल्बी एटमॉस के साथ बर्मेस्टर 3D सराउंड साउंड सिस्टम जैसे प्रीमियम फ़ीचर्स मिलते हैं, जो ड्राइविंग एक्सपीरियंस को बेहद शानदार बनाते हैं।
नई G 450d में नया डिज़ाइन किया गया ऑफ-रोड कॉकपिट दिया गया है, जिसमें सभी ज़रूरी ऑफ-रोड कंट्रोल्स, जैसे डिफरेंशियल लॉक, टायर प्रेशर, कंपास, स्टीयरिंग एंगल और ग्राउंड क्लीयरेंस की ऊँचाई को एक ही पैनल में जोड़ा गया है। इससे ड्राइवर को कठिन रास्तों पर गाड़ी को और बेहतर तरीके से नियंत्रित करने में मदद मिलती है। इसके अलावा, इसमें नवीनतम MBUX NTG7 इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है, जिसमें 12.3-इंच का ड्राइवर और मल्टीमीडिया डिस्प्ले है। यह सिस्टम ऑगमेंटेड रियलिटी नेविगेशन, टच फ़ंक्शन, और वायरलेस Apple CarPlay व Android Auto सपोर्ट के साथ आता है, जिससे ड्राइविंग अनुभव और भी स्मार्ट और आसान बन जाता है।
मर्सिडीज-बेंज ने इसके एक्सटीरियर को भी अपडेट किया है, जिसमें नए बंपर, वर्टिकल लूवर, ए-पिलर क्लैडिंग और रूफ-एज स्पॉइलर शामिल हैं, जो एयरोडायनामिक्स और केबिन की शांति को बेहतर बनाते हैं। इसके अलावा, 20-इंच के AMG अलॉय व्हील्स को हाई-ग्लॉस ब्लैक फिनिश दिया गया है। रेडिएटर ग्रिल में अब चार हॉरिजॉन्टल लूवर हैं, जो नई G 450d को एक अलग पहचान देते हैं और साथ ही इसके क्लासिक सिल्हूट को भी बरकरार रखते हैं।
नई G 450d में ड्राइवर सहायता और सुरक्षा फीचर्स को और उन्नत किया गया है। यह एसयूवी अब एक्टिव ब्रेक असिस्ट, लेन-कीपिंग असिस्ट, 360-डिग्री कैमरा और ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) के कई फ़ीचर्स के साथ आती है।
साथ ही, इसमें दिया गया ‘डायनेमिक सिलेक्ट’ सिस्टम ड्राइवर को अलग-अलग ऑन-रोड और ऑफ-रोड ड्राइव मोड्स के बीच आसानी से स्विच करने की सुविधा देता है।
इससे इंजन, गियरबॉक्स, सस्पेंशन, ESP और स्टीयरिंग की सेटिंग्स को अपने हिसाब से एडजस्ट किया जा सकता है, जिससे हर तरह की सड़क पर गाड़ी का नियंत्रण और आराम दोनों बेहतर हो जाते हैं। ट्रांसपेरेंट हुड’ फ़ीचर ऑफ-रोड ड्राइविंग के दौरान आगे की सड़क पर आने वाली बाधाओं को देखने में मदद करता है, जिससे ड्राइवर को बेहतर विज़िबिलिटी और कंट्रोल मिलता है।