भारत में मारुति सुजुकी YTB (बलेनो क्रॉस) लॉन्च होने से पहले 2023 ऑटो एक्सपो में अपनी शुरुआत करेगी
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (MSIL) ने पिछले साल के अंत में दूसरी पीढ़ी की सेलेरियो को लॉन्च किया था और उसके बाद देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी ने देश में कई नए मॉडल पेश किए और उन्होंने वास्तव में कंपनी की बिक्री बढ़ाने में मदद की है।
कंपनी ने अपडेटेड बलेनो को फरवरी 2022 की शुरुआत में लॉन्च किया था और इसके बाद एर्टिगा और एक्सएल 6, नई पीढ़ी की ब्रेज़ा कॉम्पैक्ट एसयूवी, ऑल-न्यू ऑल्टो K10 और हाल ही में ग्रैंड विटारा फ्लैगशिप मिडसाइज एसयूवी को लॉन्च किया था। अगले कैलेंडर वर्ष के दौरान एसयूवी रेंज का और विस्तार किया जाएगा क्योंकि दो बड़े दिग्गज पाइपलाइन में इंतजार कर रहे हैं।
इंडो-जापानी निर्माता को पहले ही सार्वजनिक सड़कों पर दोनों कारों का परीक्षण करते हुए देखा गया है। भारत में पांच-दरवाजे वाली जिम्नी ऑफ-रोड लाइफस्टाइल एसयूवी और बलेनो क्रॉस का बेसब्री से इंतजार किया जा रहा है। आंतरिक रूप से कोडनेम YTB, बलेनो क्रॉस मौजूदा बलेनो प्रीमियम हैचबैक पर आधारित है क्योंकि दोनों को एक ही हार्टेक्ट आर्किटेक्चर पर विकसित किया गया है।
हालांकि, बलेनो क्रॉस का डिज़ाइन मुख्य रूप से ग्रैंड विटारा से प्रेरित होगा और इसमें कूप जैसी छत के सौजन्य से एक विशिष्ट डिज़ाइन होगा। यह सब-फोर-मीटर स्पेस में बैठेगा और इसकी बिक्री भारत भर में मौजूद प्रीमियम डीलरशिप नेक्सा के माध्यम से होने की अधिक संभावना है।
मारुति सुजुकी बलेनो क्रॉस या वाईटीबी को पावर देने के लिए 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर बूस्टरजेट पेट्रोल इंजन मिलेगा, जिसे पहले बलेनो आरएस में भी इस्तेमाल किया गया था। बलेनो आरएस के आंकड़े को देखते हुए यह लगभग 100 पीएस की अधिकतम पावर और 150 एनएम के पीक टॉर्क का उत्पादन कर सकता है लेकिन अभी तक कोई आधिकारिक तकनीकी विवरण साझा नहीं किया गया है।
वहीं ट्रांसमिशन में मैनुअल और ऑटोमैटिक विकल्प मिलेंगे। इसके इंटीरियर में बलेनो के साथ भी काफी समानता होगी और इसमें 9-इंच का फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, हेड-अप डिस्प्ले, 360-डिग्री कैमरा सिस्टम, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल आदि होने की संभावना है।