मारुति सुजुकी की नई विटारा इलेक्ट्रिक एसयूवी अगले साल होगी लॉन्च, जानें डिटेल्स

इलेक्ट्रिक विटारा HEARTECT-e प्लेटफॉर्म पर बनी एक इलेक्ट्रिक एसयूवी है और यह 4WD सिस्टम और 500 किमी की अनुमानित रेंज के साथ आएगी

इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की दिशा में सुजुकी ने हाल ही में मिलान, इटली में एक अंतरराष्ट्रीय कार्यक्रम में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार, ई विटारा का डेब्यू किया था। यह कंपनी के इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार में प्रवेश का प्रतीक है। इलेक्ट्रिक विटारा ऑटो एक्सपो 2023 में दिखाए गए ईवीएक्स कॉन्सेप्ट पर आधारित है।

मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, कार का उत्पादन अप्रैल या मई 2025 में गुजरात में सुजुकी की इलेक्ट्रिक व्हीकल मैन्युफैक्चरिंग फैसिलिटी में शुरू होगा। मारुति सुजुकी इलेक्ट्रिक विटारा को नए HEARTECT-e प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जिसे विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह प्लेटफ़ॉर्म हल्का है, जो परफॉरमेंस और एनर्जी एफिशियंसी को बेहतर बनाने में मदद करता है।

इसमें एक छोटा ओवरहैंग भी है, जो कार के अंदर अधिक जगह बनाता है। इसके अतिरिक्त, सुजुकी ने बड़ी बैटरी के लिए जगह बनाने के लिए फर्श को फिर से डिजाइन करके, कार के नीचे के हिस्सों को हटाकर इसके लिए जगह बनाकर बैटरी की क्षमता में वृद्धि की है। केबिन में डुअल स्क्रीन, एडास, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स होंगे।

मारुति सुजुकी ई विटारा अपने इलेक्ट्रिक 4WD सिस्टम के साथ सबसे अलग है, जिसे ALLGRIP-e कहा जाता है। यह सिस्टम बेहतर कंट्रोल और हैंडलिंग देने के लिए आगे और पीछे दो अलग-अलग एक्सेल का उपयोग करता है। इसमें एक ट्रेल मोड भी है, जो जरूरत पड़ने पर घूमते पहियों को ब्रेक करके और टॉर्क को समायोजित करके कार को उबड़-खाबड़ इलाकों से निपटने में मदद करता है।

यह फीचर मारुति सुजुकी को ईवी बाजार में फायदा दे सकती है, खासकर उन ड्राइवरों के लिए जो एक बहुमुखी वाहन चाहते हैं। इलेक्ट्रिक विटारा दो बैटरी विकल्पों के साथ आएगी, जिसमें एक 49 kWh और एक 61 kWh शामिल है। यह अभी तक स्पष्ट नहीं है कि भारत में दोनों विकल्प पेश किए जाएंगे या नहीं। हालांकि, सटीक रेंज की पुष्टि नहीं की गई है, ई विटारा के एक बार फुल चार्ज होने पर लगभग 500 किमी चलने की उम्मीद है।

49 kWh की बैटरी 2WD संस्करण में 142 बीएचपी की अधिकतम पावर और 189 एनएम का अधिकतम टॉर्क प्रदान करेगी, जबकि 61 kWh की बैटरी 172 बीएचपी तक की पावर देती है और 4WD संस्करण में 300 एनएम तक का टॉर्क प्रदान करती है।