जनवरी 2021 में मारुति सुजुकी ने भारत में अपनी एमपीवी एक्सएल6 की कुल 3,119 यूनिट की बिक्री की है, जो कि सालाना आधार पर 305.06 प्रतिशत की वृद्धि है
पिछला साल भारत के ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए एक मुश्किल समय था, लेकिन शुक्र है कि इस साल हालात में काफी सुधार हुआ है, जिसके तहत एमपीवी की बिक्री में भी पिछले महीने तेज वृद्धि दिखाई दी है। देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी ने जनवरी 2021 में अपनी प्रीमियम एमपीवी मारूति सुजुकी एक्सएल6 (Maruti Suzuki XL6) की बिक्री में भारी वृद्धि दर्ज की है।
जनवरी 2021 में मारूति सुजुकी एक्सएल6 की 3,119 यूनिट बेची गई, जो कि पिछले साल जनवरी की तुलना में 305.06 प्रतिशत की भारी वृध्दि है। कंपनी ने जनवरी 2020 में इस एमपीवी की मात्र 770 यूनिट की बिक्री की थी। इसके अलावा दिसंबर 2020 में, मारुति XL6 की बिक्री के आंकड़े भी शानदार रहे थे और कंपनी ने 3,088 यूनिट की बिक्री की थी, जो कि मासिक आधार पर 1 प्रतिशत की वृद्धि है।
बता दें कि पिछले महीने मारुति सुजुकी ने मूल्य वृद्धि की घोषणा की है, जिसका कराण कंपनी ने इनपुट लागतों में वृद्धि को बताया है। हालांकि एक्सएल6 के मैनुअल वेरिएंट की कीमत में कोई बदलाव नहीं हुआ है, लेकिन ऑटोमेटिक मॉडल 10,000 रुपये से भी ज्यादा महंगा हो गया है। इसलिए इस कीमत रेंज के साथ भविष्य में एक्सएल6 की बिक्री पर ज्यादा असर पड़ने की संभावना नहीं है।
मारुति XL6 एक 1.5-लीटर, इनलाइन-4, नेचुरल एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है, जो क्रमशः 105 पीएस की पावर और 138 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है। इस मोटर में 5-स्पीड मैनुअल या 4-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स हो सकता है और यह एक माळ्ड हाइब्रिड सिस्टम के साथ निष्क्रिय स्टार्ट-स्टॉप फ़ंक्शन भी स्टैंडर्ड के रूप में उपलब्ध हैं।
इस एमपीवी में ड्राइवर सहित छह की बैठने की क्षमता है, जबकि दूसरी पंक्ति में कैप्टन सीटों की पेशकश की जाती है। फीचर्स के रूप में इसे 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ), ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, कीलेस एंट्री, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप, एलईडी एक्सटर्नल लाइट्स (हेडलैम्प, डीआरएल, और टेल लाइट्स) और 15 इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं।
बता दें कि मारुति सुजुकी निकट भविष्य में भारत में एक नई एमपीवी को लॉन्च करने की योजना बना रही है, जिसे एक्सएल 6 के ऊपर रखा जाएगा। भारतीय बाजार में इसका मुख्य प्रतिद्वंद्वी महिंद्रा मराज़ो होगा। इस आगामी एमपीवी को टोयोटा के साथ साझेदारी में विकसित किया जा रहा है, जो इनोवा क्रिस्टा के नीचे होने के साथ-साथ अपने खुद के ब्रांड के तहत वाहन को रीबैज कर सकता है और बेच सकता है।