मारूति सुजुकी भारत में Y17 7-सीटर एसयूवी को 2024-25 में पेश कर सकती है, जो 6-सीटर व 7-सीटर लेआउट में उपलब्ध होगी
मारुति सुजुकी भारत में अपने प्रोडक्ट पोर्टफोलियो को लेकर काफी आक्रामक है और खबरों की मानें तो यह इंडो-जापानी निर्माता कंपनी भारतीय बाजार के लिए एक नई 5-सीटर मिड-साइज एसयूवी के साथ-साथ एक नई 7-सीटर एसयूवी भी विकसित कर रही है। मारूति सुजकी की नई 5-सीटर एसयूवी टोयोटा के DNGA प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। वहीं मारूति सुजुकी की नई 7-सीटर एसयूवी की बात करें तो कंपनी ने फिलहाल इसे Y17 कोडनेम दिया है।
भारत में लॉन्च होने के बाद यह ब्रांड का फ्लैगशिप मॉडल होगा और कंपनी के पोर्टफोलियो में टॉप पर होगी। ऐसे में अगर यह भारत में लॉन्च होती है तो इसका मुकाबला मुख्य रूप से हुंडई अलकाजार, एमजी हेक्टर प्लस और टाटा सफारी जैसी कारों से होगा। दरअसल पिछले कुछ सालों में भारत में 7-सीटर मिड-साइज एसयूवी की लोकप्रियता में उभार आया है और देश में महिंद्रा एक्सयूवी700, हुंडई अलकाजार, एमजी हेक्टर प्लस और टाटा सफारी जैसी कारों को अच्छी प्रतिक्रिया मिली है।
मारूति सुजुकी द्वारा एक नई 7-सीटर कार को लाया जाना एक बेहतर निर्णय प्रतीत होता है। रिपोर्ट की मानें तो मारूति सुजुकी की यह 7-सीटर एसयूवी एर्टिगा की तरह हार्टेक्ट आर्किटेक्चर पर आधारित होगी। हालाँकि इसकी लॉन्च अभी बहुत दूर है। कथित तौर पर यह कार देश में मारूति एक्सएल6 की जगह ले सकती है। एक्सएल6 में मध्य-पंक्ति में कैप्टन सीट की व्यवस्था है और वास्तव में यह एर्टिगा का ज्यादा प्रीमियम वर्जन है।
यहाँ यह बात भी ध्यान देने योग्य है कि आने वाले दिनों में एर्टिगा और एक्सएल6 को फेसलिफ्ट अवतार मिलेगा। इसलिए माना जा रहा है कि मारूति सुजुकी की नई 7-सीटर एसयूवी के आने में अभी कुछ साल लग सकते हैं, जो 2024 या 2025 में लॉन्च हो सकती है।
मारूति सुजुकी अपनी बाजार स्थिति का लाभ उठाते हुए Y17 को 6-सीटर और 7-सीटर कॉन्फ़िगरेशन में पेश कर सकती है और इसे कनेक्टेड टेक, क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, एचयूडी, 360-डिग्री कैमरा के साथ एक बड़े टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम आदि मिलने की उम्मीद है। हालाँकि आने वाले दिनों में इसके बारे में और भी जानकारी मिलेगी।
पावर देने के लिए मारूति सुजुकी Y17 को हाइब्रिड तकनीक के साथ 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन मिल सकता है। यहाँ ध्यान देने वाली बात यह है कि आगामी मारुति सुजुकी मिडसाइज एसयूवी टोयोटा RAV4 से प्राप्त सुजुकी ए-क्रॉस की स्टाइल से मिलती-जुलती प्रतीत होती है। इसलिए क्या एस-क्रॉस या नई जेनरेशन विटारा आगामी Y17 की स्टाइल को प्रभावित करेगी या नहीं। यह देखना दिलचस्प होगा।